¿Hyundai está a punto de dejar otro EV? Una marca registrada recién presentada para el nombre «Inssteroid», sugiere una versión más poderosa de la Inser EV, el Asequible SUV de crossover eléctrico de Hyundai, podría estar en camino. Esto es lo que sabemos hasta ahora.
¿Hyundai está lanzando un nuevo EV inssteroide?
Hyundai recientemente presentó una marca registrada «Inseroid» ante la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea, lo que provocó especulaciones de que pronto vendrá un nuevo EV.
La presentación, registrada el 7 de noviembre de 2025, se enumera en «Automóviles; autos deportivos; furgonetas; camiones; autobuses de motor; vehículos eléctricos; Vehículos utilitarios deportivos «, pero es más que probable que sea un EV.
Hyundai lanzó el Inser EV el año pasado, la versión europea de Casper Electric. A partir de alrededor de € 24,000 ($ 26,000), se espera que el pequeño SUV cruzado eléctrico desempeñe un papel importante ya que Hyundai tiene como objetivo doble ventas de EV en Europa este año.
El misterioso nombre inssteroides insinúa una inser EV más grande y poderosa, una inser en esteroides, por así decirlo. Con solo 3,825 mm (150.6 ″) de largo, 1.610 mm (63.4 ″) de ancho y 1,575 mm (62 ″) de alto, con una distancia entre ejes de 2,580 mm (101.5 ″), el EV de Hyundai es aún más pequeño que el KIA EV3 y el Volvo Ex30.
Está disponible en Europa con dos tamaños de batería, 42 kWh y 49 kWh, bueno para rangos de conducción WLTP de hasta 327 km (203 millas) y 370 km (230 millas), respectivamente.
El nuevo modelo de inseroides podría ser un hermano más grande, empacando una batería más grande para más rango. A principios de este año, Hyundai lanzó el Inser EV Cross, una variante «centrada en el aire libre», por lo que eso está fuera.
El ajuste listo para la aventura comienza en £ 28,745 ($ 35,000) en el Reino Unido, con elementos resistentes adicionales como faldas laterales y revestimiento negro.
Por otro lado, también podría ser una versión de producción del prototipo RN24, el kart de deriva eléctrica de rendimiento de Hyundai, o «Inser N» cuando llega al mercado. De acuerdo a TheKoreAnCarblogLas fuentes dicen que los nuevos elementos de diseño como una pantalla de guardabarros delantera digital para darle un aspecto retro-futurista.
Fuente: Car Moisés, TheKoreAnCarblog
(Tagstotranslate) Hyundai
