Según los informes, Japón planea tratar de convencer a Tesla de invertir en Nissan después de que la fusión con Honda fracasó.
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Poco después de ser anunciado, la fusión planeada de Nissan y Honda se desmoronó rápidamente a principios de este mes.
El problema parece ser que Nissan esperaba una fusión mientras Honda estaba buscando una adquisición de su compañero de fabricante de automóviles japonés.
Ahora, parece que Nissan ha agotado sus posibles líneas de vida en Japón y está comenzando a explorar posibles socios fuera del país.
El Financial Times ha revelado que un grupo se ha reunido para acercarse a Tesla para una posible inversión en Nissan:
Un grupo japonés de alto nivel que incluye a un ex primer ministro ha redactado planes para que Tesla de Elon Musk invierta en el fabricante de automóviles Nissan en dificultades, luego del colapso de sus conversaciones de fusión con su rival Honda.
El grupo incluye a Hiro Mizuno, un ex miembro de la junta de Tesla, y el ex primer ministro Yoshihide Suga.
El informe de FT afirma que el grupo cree que Tesla está interesado en comprar las fábricas de Nissan en los Estados Unidos:
El grupo tiene la esperanza de que Tesla se convierta en un inversor estratégico, ya que creen que el fabricante de vehículos eléctricos puros más grande del mundo está ansioso por adquirir las plantas de Nissan en los Estados Unidos, según la gente. Las fábricas ayudarían a impulsar la fabricación doméstica en respuesta a las amenazas arancelarias de Donald Trump.
Tesla ha ralentizado mucho sus planes para nuevas fábricas de automóviles en los últimos años a medida que las ventas han disminuido y sus fábricas actuales no operan a plena capacidad.
Toque de Electrek
En este momento, no está claro si este informe debe tomarse en serio. Japón parece estar en pánico un poco porque no quiere que Nissan caiga en los fines de China, ya que Foxconn ha mostrado interés en tomar una participación.
Tesla no necesita las fábricas de Nissan y ha dejado en claro que prefiere construir la suya que hacerse cargo de la fábrica existente desde su adquisición de Fremon Factory desde Toyota y GM, y eso fue en 2010.
Estoy seguro de que Tesla los escuchará desde que Mizuno está involucrado, pero dudo que esto vaya mucho más allá.
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