ANUNCIOLos abetos y los abetos temban a lo largo del borde del barranco, sus ramas pesadas con la lluvia, las aguas apresuradas de la serpiente del río Bonnant debajo de la góndola Valléen a unos 200 metros debajo. La vista hace que mi cabeza gire.
Pocos han visto esta perspectiva hasta ahora, a menos que tal vez sean parapentes.
El valle de abajo conduce a Ginebra, más allá de los acantilados acantilados de las montañas Fiz, los têtes quatre de la cordillera Aravis que se avecina sobre la ciudad de Sallanches, y las espumosas aguas del lago Passy, donde me di la última salsa fría en septiembre. En la dirección opuesta se encuentra el icónico Mont Blanc.
El Valléen, el teleférico barrido que ahora conecta la ciudad alpina francesa de Le Fayet a 581 metros a Saint-Gervais-Les-Bains a 807 metros, ha cambiado todo eso, proporcionando puntos de vista sobre pendientes boscosas, valles distantes y mesetas.
Para Saint-Gervais, ubicado en Haute-Savoie, este es un paso significativo en el turismo de montaña moderno.
Hoy, puedo recorrer los senderos de Bonnant Gorge en mi nueva bicicleta electrónica de montaña.
Al cargar por la ladera de la montaña a través de imponentes bosques y prados alpinos, tejiendo entre chalets y rodeando el lago, ahora simplemente puedo tomar el ascensor a Saint-Gervais, la ciudad que he llamado hogar durante varios años.
Pero el Valléen no se trata solo de panoramas.
Junto con otros dos nuevos sistemas de transporte: la góndola alpina actualizada que vincula Saint-Gervais con el área de esquí de évasión Mont-Blanc con sus 400 km de pendientes, y el Ascenseur des Thermes con el centro de la ciudad con sus baños térmicos, Saint-Gervais se está convirtiendo en un tourismo de cuatro sábanas de THERMES PODIDO DE THERMES.
Le Fayet a los picos utilizando transporte escénico y sostenible
En funcionamiento desde septiembre, Valléen Góndola ya se ha convertido en un favorito entre los lugareños y visitantes por igual.
Con su horario durante todo el año, tiempo de viaje de cinco minutos y tiempo de cierre a las 8 p.m., la góndola está cortando el tráfico local y facilita mucho los viajes, ya sea para trabajar, los baños térmicos o las pendientes de esquí.
Si eres un esquiador que llega en tren a Le Fayet, puedes llegar al corazón de la évasión Mont-Blanc a través de la Gonodola Valléen, que se vincula con la góndola Alpin, llevándote a la mitad de Saint-Gervais, el Bettex, a 1,400 metros.
Esta área de esquí incluye Saint-Gervais-Les-Bains, Megève, que más recientemente apareció en el programa de Netflix ‘Emily in Paris’, así como Les Contamines-Montjoie, COMBloux y La Gietaz.
O desde La Fayet o Saint-Gervais, tome el tranvía Mont Blanc, uno de los trenes de ruedas de engranaje más altos en Francia, hasta Les Houches. Parte del Valle de Chamonix más grande Esta es otra oferta de transporte considerado por eco.
Los beneficios de la naturaleza también: se proyecta que estas actualizaciones reducirán las emisiones de CO2 en un 15 por ciento y reducirán el tráfico local en un 25 por ciento, eliminando hasta 15,000 viajes de vehículos anualmente.
ANUNCIOSaint-Gervais Mont-Blanc es ahora el único complejo de montaña francés para ofrecer acceso al tren y teleférico desde las principales líneas de ferrocarril europeos, durante todo el año.
La tradición cumple con la innovación en Saint-Gervais
Como residente de Saint-Gervais, he visto cómo estas innovaciones de transporte son parte de una tendencia más amplia hacia el turismo más verde.
El Ascenseur des Thermes es una maravilla de la ingeniería moderna diseñada por el ingeniero británico Michaël Farme. Impulsado por un contrapeso de 1.200 litros de aguas residuales, este funicular es funcional y completamente considerado.
Los tiempos del funicular también han cambiado el juego. Operar hasta las 11 p.m. cada noche significa que los restaurantes y bares de Saint-Gervais ahora están abiertos a los visitantes nocturnos sin requerir que llegue un automóvil, un impulso para la economía y la cultura de la ciudad.
ANUNCIO«No se trata solo de transporte, se trata de reinventar el acceso de montaña para las generaciones futuras», explica Jean-Marc Peillex, alcalde de Saint-Gervais-Les-Bains. «Estamos demostrando que la innovación y la responsabilidad ambiental pueden ir de la mano».
Estos proyectos están en línea con la estrategia de Haute-Savoie de priorizar la sostenibilidad, el bienestar y el turismo cultural sobre las estaciones de esquí de mercado masivo que dominan su región hermana, Savoie.
La diferencia entre los dos departamentos se puso al descubierto este año con la disolución de la Agencia Savoie Mont Blanc Tourisme. Después de 18 años de promover a Savoie y Haute-Savoie como un solo destino alpino, los dos departamentos han subido por caminos separados.
Savoie, hogar de los grandes centros turísticos de Tignes y Les Arcs, depende de su patrimonio de esquí.
ANUNCIOHaute-Savoie, que incluye a Chamonix, Annecy, Les Gets y Morzine, es, por otro lado, diversificarse. Con muchas ofertas de bienestar y gastronomía, se le recomienda quedarse más tiempo y también puede visitar durante todo el año.
Para mí, Saint-Gervais encarna esta filosofía.
Mientras que los esquiadores llegan a sus pistas, los buscadores de spa se sienten atraídos por sus aguas térmicas, fluyendo a 39 ° C y ofreciendo todo, desde retiros de bienestar hasta tratamientos dermatológicos.
La arquitectura Belle Époque de la ciudad, los festivales culturales como La Foire Agricole y los aspectos más destacados gastronómicos, incluido el SERAC estrellado con Michelin, el encantador Ferme de Cupelin y el ‘Le Boitet’ del lado de la inclinación del chef estrellado por Michelin, Emmanuel Renaut, agregan a su atractivo anual.
ANUNCIOLas rivalidades alpinas vuelven un largo camino
Los esfuerzos de Saint-Gervais para afirmar su identidad no han estado sin drama. Una rivalidad de larga data con el vecino Megève estalló a principios de este año cuando el alcalde Peillex acusó al alcalde de Megève de tratar de anexar partes de Saint-Gervais, incluido Mont d’Arbois, para extender su dominio de esquí.
Peillex amenazó en broma con consultar a Donald Trump en la construcción de un muro fronterizo, pero debajo de la pluma se encuentra un debate real sobre la gobernanza, el uso de la tierra y el intercambio de ingresos en los Alpes.
La disputa destaca los desafíos de la competencia y la colaboración en la región. Pueden compartir el mismo terreno de esquí, pero las ciudades tienen diferentes visiones: Megève se centra en el lujo y la exclusividad, mientras que Saint-Gervais busca accesibilidad y sostenibilidad.
Sentirse como en casa en Haute-Savoie
Como residente de Saint-Gervais, estoy agradecido por la autenticidad de la ciudad. No soy fanático de mega resortes especialmente diseñados con arquitectura brutalista, y una población que disminuye y fluye como el cercano río Arve.
ANUNCIOAquí, es una comunidad viva y respiratoria. Incluso como británico, hay una buena posibilidad de mejorar el francés de uno en los ‘tres Mousquetons’ o ‘Nordique’ bares, ¡aunque ver a Francia V Inglaterra en la Copa Mundial de Fútbol y los juegos de Six Nations siempre es tenso!
También tenemos productores de cerveza y espíritu artesanales locales, un mercado de agricultores vibrantes y una excelente escena de comida que es menos costosa que el Megève cercano.
Para mí, me gusta la apelación durante todo el año: esquí en invierno y luego el resto del año dirigiendo los senderos para ciclismo de montaña, natación de aguas abiertas, escalada, carreras de senderos y, por supuesto, disfrutando del icónico LA Folie Douce por el ascensor de la silla Mont-Joux.
Y después de un largo día al aire libre, no hay nada mejor que relajarse en los baños térmicos.
ANUNCIOSi bien Saint-Gervais lidera el camino en el turismo sostenible, sigue siendo fiel a su alma, lo cual es algo raro en el panorama alpino moderno.
Ya sea que venga a las pistas, los spas o simplemente para respirar en el aire de la montaña, encontrará un lugar tan antiguo como nuevo.
