Toyota quiere que todos tengan acceso a una carga EV asequible y conveniente. A través de su asociación con EVGO, Toyota abrió su primer cargador Fast EV el lunes. Las nuevas estaciones de marca compartida, con cargadores rápidos de 350kW, pueden servir hasta ocho vehículos eléctricos.
Toyota, Evgo Open First 350kw eV Fast Charger
La nueva estación de carga rápida de DC se abrió en Baldwin Park y Sacramento, California, como parte de la visión «Empacto» de Toyota.
Toyota anunció la iniciativa hace casi dos años, con el objetivo de expandir el acceso de carga en las comunidades desatendidas.
«Junto con EVGO, estamos apoyando un acceso más amplio a la infraestructura de carga para todos los conductores de batería de EV, incluidos los que conducen Toyota y Lexus BEV», dijo en el evento Toyota North America Gerente de Solutions de carga de EV, James George, en el evento.
Las nuevas estaciones están cerca de las áreas «ricas en servicios» con tiendas de comestibles, restaurantes, centros comerciales y otros negocios cercanos.
Scott Levitan, vicepresidente ejecutivo de EVGO, explicó que la disponibilidad de carga es «esencial» a medida que más conductores eligen electricidad. Las nuevas estaciones de carga están estratégicamente ubicadas para proporcionar un acceso asequible y conveniente a las comunidades circundantes.
La asambleísta estatal Blanca Rubio, D-Baldwin Park, dijo que las nuevas estaciones «apoyarán a los residentes y visitantes de la ciudad», y agregó: «Las estaciones de carga rápida proporcionan infraestructura crítica que amplificará el uso del transporte de energía limpia en todo el Distrito 8 del Senado».
La iniciativa de Toyota y Evgo es «una victoria para nuestro entorno y para el futuro de la movilidad sostenible en Sacramento».
Como uno de los operadores públicos de carga rápida más grande del país, EVGO ya ha desplegado más de 1,100 estaciones en 40 estados de EE. UU. A medida que más conductores elijan un EV, EVGO continuará asociándose con fabricantes de automóviles como Toyota para expandir el acceso de carga rápida.
Evgo y Toyota también ampliaron su asociación para ofrecer un año de carga pública gratuita a aquellos que compran o arrendan un nuevo 2025 BZ4X.
El Toyota BZ4X 2025 comienza en $ 37,070, o $ 6,000 menos que el modelo 2024. También ganó una nueva edición sigilosa de «Nightshade», el primer EV de Toyota en recibir el nuevo ajuste.
| 2025 Toyota BZ4X Trim | Precio inicial (excluyendo $ 1,395 Tarifa DPH) | Reducción de precios (VS 2024my) | Rango (mi) |
| XLE FWD | $ 37,070 | -$ 6,000 | 252 |
| Xle AWD | $ 39,150 | -$ 6,000 | 228 |
| FWD limitado | $ 41,800 | -$ 5,380 | 236 |
| AWD limitado | $ 43,880 | -$ 5,380 | 222 |
| Hierba mora | $ 40,420 | N / A | 222 |
Con 184.6 ″ de largo, el SUV eléctrico de Toyota es un poco más largo (3.7 ″) que el RAV4. Sin embargo, la parte trasera se siente más espaciosa con una distancia entre ejes más larga y un diseño de piso plano.
En el interior, el modelo 2025 permanece casi igual. Incluye una pantalla táctil estándar de 12.3 ″ con soporte inalámbrico de Apple CarPlay y Android Auto.
Si está listo para probar el SUV eléctrico de Toyota para usted, podemos ayudarlo a comenzar. Con arrendamientos que comienzan en solo $ 259 por mes, el 2025 BZ4X es un robo este mes. Puede usar nuestro enlace para encontrar modelos Toyota BZ4X en un concesionario cerca de usted y tomarlo para darle una vuelta.
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