Jaguar anunció que ha firmado un acuerdo con Tesla para obtener acceso a la red Supercharger. El fabricante de automóviles británico también acordó adoptar el conector NACS diseñado por Tesla en América del Norte.
El efecto dominó NACS ha estado en plena vigencia durante los últimos meses.
Después de que Ford y GM anunciaron que adoptarán el recién abierto y renombrado Connector Standard de Tesla, NACS, otros fabricantes de automóviles se han apresurado a hacer tratos con Tesla para acceder a la red de sobrealimentadores como parte de una transición al nuevo conector.
Ahora Jaguar se ha convertido en el último fabricante de automóviles en saltar a bordo. La compañía escribió en un comunicado de prensa:
Jaguar ha firmado un acuerdo con Tesla para proporcionar a los conductores de sus vehículos eléctricos de próxima generación acceso a la extensa red de sobrealimentadores de Tesla en los Estados Unidos, Canadá y México. Todos los nuevos jaguarssold en la región desde 2025 tendrán una integración completa del estándar de carga norteamericano (NACS) sin la necesidad de un adaptador. Jaguar también obtendrá adaptadores de Tesla y apoyará el suministro de estos a los controladores de I-Pace, una vez disponibles
Mark Camilleri, Director de Servicios de Electrificación de JLR comentó:
Tesla ha creado una red de carga en todo el mundo que ofrece carga rápida, confiable y conveniente, y estamos encantados de trabajar con ellos para proporcionar acceso a los clientes de Jaguar. Este acuerdo permitirá a los conductores de Jaguar con vehículos equipados con NACS en los Estados Unidos, Canadá y México para usar sobrealimentadores sin un adaptador.
El acuerdo parece ser similar a todos los demás fabricantes de automóviles que han anunciado previamente la adopción de NACS, lo que significa que los propietarios de Jaguar EV tendrán acceso a la red Supercharger de Tesla a través de un adaptador el próximo año y que el lanzamiento de EV de la próxima generación se lance en 2025 tendrá el conector NACS como estándar.
Jaguar se une a Ford, Honda, Mercedes-Benz, Nissan, GM, Volvo, Polestar y Rivian en la adopción de NAC en América del Norte.
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