La marca china de alta gama de FAW, Hongqi, construirá autos utilizando arquitectura modular de Leapmotor respaldado por Stellantis. El primer modelo entrará en producción en la segunda mitad de 2026 para aumentar las ventas de NEV de la marca de automóviles chino más antiguo. Más tarde, el primer modelo basado en Leapmotor con una insignia Hongqi ingresará al mercado global.
En marzo de 2025, Leapmotor y FAW Group respaldado por Stellantis firmaron el Memorando de Entendimiento (MoU) sobre la cooperación estratégica. Las dos partes tenían como objetivo desarrollar conjuntamente nuevos vehículos de energía (BEV+Erev+PHEV) y cooperar en la cadena de suministro de piezas. A fines de abril, Reuters informó que Leapmotor proporcionará su plataforma eléctrica a Hongqi.
Leapmotor para cooperar con Hongqi
Según la fuente, Leapmotor proporcionará la plataforma de vehículos eléctricos para Hongqi, la marca de automóviles de pasajeros más antigua de China. Los últimos autos de Leapmotor adoptan la arquitectura modular Leap 3.5. Admite el sistema de alto voltaje de 800V, la tecnología CTC 2.0, el chip Snapdragon 8650 de Qualcomm y el sistema de gestión térmica integrado 27 en 1.

Parece que el nuevo auto Hongqi se ubicará en la plataforma Leapmotor’s Leap 3.5. Una persona familiarizada con el asunto también confirmó esta información, afirmando que el nuevo automóvil Hongqi (con nombre en código G117) se basará en la misma plataforma que sustenta el Leapmotor B10 recientemente lanzado. Durante el Shanghai Auto Show 2025, el CEO de Leapmotor, Zhu Jiangming, afirmó que su compañía desarrollará conjuntamente un modelo para mercados extranjeros. Este modelo entrará en producción en la segunda mitad de 2026 bajo la marca Hongqi.

El diseñador jefe de Hongqi, Giles Taylor, dijo que a pesar de usar la plataforma Leapmotor, la experiencia de apariencia y conducción continuará el estilo de diseño existente de Hongqi y reflejará el concepto de estética china. Giles Taylor mencionó que Hongqi «agregará su propia magia» al auto.
Comentario del editor
Como hemos mencionado anteriormente, los vehículos eléctricos Hongqi sufrieron ventas lentas en China. Una de las razones principales de esto es el alto precio de los NEV de la marca, que no está a la par con otros fabricantes de EV de lujo. La cooperación con Leapmotor puede ayudar a Hongqi a lanzar un producto de menor precio. Sin embargo, también enfrentará un desafío de clientes sesgados. Los autos de alta gama de Hongqi se basarán en la misma plataforma que sustenta el Leapmotor B10 del mercado masivo, con un precio inicial de 13,850 USD.



