El presidente de Mazda, Masahiro Moro, presentó el SUV eléctrico EZ-60 en el Auto Show de Shanghai 2025, su segunda visita a China en tres semanas. El viaje anterior implicó el lanzamiento del sedán totalmente eléctrico 6E de Changan Mazda (una versión internacional del Mazda EZ-6, ver especificaciones) en Nanjing. Estas visitas reflejan el creciente enfoque de Mazda en el mercado automotriz y las capacidades de fabricación de China.
La compañía ha esbozado objetivos concretos, incluidas una inversión de 10 mil millones de yuanes (1.37 mil millones de dólares), 10 mil millones de yuanes en valor de exportación anual, producción duplicada y ventas anuales de 300,000 vehículos para 2027, con modelos eléctricos e híbridos que comprenden el 90% de ese total.
En el corazón de esta expansión se encuentra un enfoque de desarrollo integral que utiliza completamente la cadena de suministro de vehículos eléctricos establecidos por China. Las operaciones de Nanjing de Mazda sirven como el centro central para esta estrategia, combinando capacidades de investigación, fabricación y exportación en una sola instalación integrada. Los vehículos y tecnologías resultantes se implementarán posteriormente en los mercados globales de Mazda.
El modelo Mazda 6E presenta tecnología de batería que ha pasado pruebas de seguridad, incluida la exposición a temperaturas de 800 ° C y gotas de cinco metros. Se convirtió en el primer vehículo eléctrico desarrollado conjuntamente de China para recibir certificaciones de seguridad de los reguladores chinos y europeos.
El SUV EZ-60 incorpora elementos de diseño aerodinámico que reducen la resistencia al aire. También tiene una gran pantalla de tablero y un sistema de control de voz. El vehículo incluye una pantalla de aviso que puede ser una pantalla de entretenimiento cuando está estacionada.
La estrategia de Mazda utiliza ventajas de la cadena de suministro y fabricación china mientras mantiene los estándares de diseño de sus vehículos. Como parte de su expansión en el creciente mercado de vehículos eléctricos de China, la compañía planea introducir dos modelos eléctricos adicionales para 2027.
Mazda enfrenta desafíos en el competitivo mercado automotriz de China, donde las marcas nacionales ofrecen precios más bajos y las nuevas compañías de vehículos eléctricos se centran en la tecnología avanzada. La compañía combina su experiencia de fabricación con las capacidades de producción de vehículos eléctricos de China para desarrollar modelos para los mercados chinos e internacionales.
Las visitas frecuentes de los ejecutivos de Mazda y la mayor inversión demuestran los esfuerzos de la compañía para establecer una posición más fuerte en el sector de vehículos eléctricos de China, que se ha vuelto cada vez más importante para los fabricantes de automóviles globales.
