El fabricante de vehículos eléctricos chinos (EV) NIO ha iniciado una amplia reorganización interna, fusionando sus dos sub-marcas, Onvo y Firefly, en su estructura corporativa principal. Según un memorando de la compañía interna con fecha del 9 de mayo, los cambios afectan el desarrollo de productos, los servicios de usuarios y las divisiones de marketing, lo que indica un cambio hacia las operaciones de consolidación y la reducción de los despido.
Cambios en el desarrollo de productos y los servicios de usuarios
Según el anuncio, el clúster de diseño y desarrollo de productos de NIO (PD&D) establecerá un nuevo departamento de primer nivel dedicado al diseño y desarrollo de productos de ONVO, informando directamente al CEO de NIO William Li. Este departamento asumirá las responsabilidades de la división original de ONVO, incluida la experiencia del producto, la gestión de proyectos, el diseño y la ingeniería de vehículos. Además, se establecerá un nuevo departamento de línea de productos de ONVO.
El clúster de Experiencia y Servicio de Usuario (UE) de NIO establecerá un departamento de servicio de usuarios de primer nivel. El jefe del departamento, Shen Fei, informará al cofundador y presidente de NIO, Qin Lihong. Este nuevo departamento incorporará los departamentos anteriores de Onvo, que fueron responsables de la planificación y las operaciones, la estrategia de ventas regional, las operaciones de ventas regionales, la gestión de ventas regionales y el marketing.
El Departamento de Marketing y Planificación de Eventos de ONVO y sus compañías regionales de ventas se integrarán en el clúster UE y continuarán operando como departamentos de segundo nivel bajo la estructura de informes existente. La División de Firefly también se colocará bajo el grupo PD&D, aunque aún no se han revelado más detalles sobre su reestructuración.
Contexto e perspectiva de la industria
La reorganización se produce después de que NIO reportó entregas de 23,900 vehículos en abril, un aumento del 53% año tras año y un aumento del 58.9% a partir de marzo. De estos, 19,269 eran de la marca NIO líder, mientras que Onvo representaba 4.400 unidades.
Por separado, el CEO William Li anunció la entrega del vehículo 700,000 de Nio en el Wuhan New Energy Research Institute de la compañía.
La reestructuración muestra el objetivo de NIO de optimizar sus operaciones de múltiples marcas y aumentar la eficiencia a medida que crece la competencia EV. La compañía ya había comenzado a fusionar servicios para Onvo y Firefly, como permitir el acceso compartido a las ubicaciones de NIO House.
