Los vehículos eléctricos de BMW están «ganando a los clientes en todo el mundo», con ventas aumentando por dos dígitos en el tercer trimestre. Con más de 100,000 evses vendidos en los últimos tres meses, BMW está tomando cuota de mercado de los rivales europeos.
«Nuestros vehículos totalmente eléctricos están ganando a los clientes en todo el mundo», dijo el jueves Jochen Goller, miembro de la Junta de BMW AG para clientes, marcas y ventas.
BMW Group, incluido Mini, vendió 103,440 vehículos eléctricos en el tercer trimestre, un aumento del 10% desde el tercer trimestre de 2023. Con más de 294,000 eV vendidos durante los primeros nueve meses de 2024, las ventas de vehículos eléctricos de BMW aumentaron un 19.1% en comparación con el año pasado.
La marca BMW representó 266,151 (+22.6% interanual) de sus ventas totales de EV. BMW dijo que vio una demanda excepcionalmente alta en Europa, incluidos el Reino Unido, Italia y Francia.
«La marca BMW capturó la participación de mercado en Europa y superó significativamente el mercado total de la región», explicó Goller.
En Europa, la marca BMW entregó 121,844 vehículos eléctricos durante los primeros nueve meses de 2024, un 35,8% más en comparación con el año pasado. BMW’s IX1 e I4 llevaron el crecimiento.
Las ventas de BMW EV Top 100,000 y el tercer trimestre 2024
De acuerdo a Dinámica de Jato Investigación, las ventas de EV de BMW en Europa superaron a Tesla’s por primera vez en julio de 2024.
El crecimiento fue suficiente para superar al rival europeo Mercedes-Benz. Mercedes vendió 46,900 eVS en el tercer trimestre, un 8% menos que el segundo trimestre y 31% desde el tercer trimestre de 2023. Las ventas de Mercedes EV han bajado un 22% durante los primeros nueve meses de 2024, con 148,500 unidades vendidas.
A pesar de esto, las ventas generales de BMW Group cayeron un 13% en el tercer trimestre (540,882) y cayeron un 4,5% (1,754,158) hasta septiembre.
Las ventas en China cayeron casi un 30% en el tercer trimestre (147,691), lo que provocó que BMW reduzca su guía de ventas de 2024 por año completo.
Las ventas de Mercedes en China también cayeron por dos dígitos del año pasado, ya que una afluencia de nuevos EV de menor precio continuó expulsando las marcas extranjeras. La compañía citó una menor demanda de vehículos de lujo y una guerra de precios intensificadora para la desaceleración de las ventas.
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