El sedán de lujo Yangwang U7 de BYD salió de la línea de producción en China, ya que esta bestia de 4 motores se prepara para las entregas en el país. Este modelo comenzó las ventas el 27 de marzo con un precio inicial de 628,000 yuanes (87,150 USD). Su objetivo es rivalizar con sedanes de alta gama de las marcas heredadas.
El Yangwang U7 es un modelo tan esperado en China. Se reveló por primera vez en enero del año pasado, solicitó una licencia de ventas. En abril de 2024, BYD lanzó oficialmente el Yangwang U7 en el Auto Show de Beijing. Sin embargo, su preventa comenzó solo en noviembre de 2024. Este sedán de lujo se lanzó a fines de marzo de 2025. Sin embargo, Byd tardó dos meses más en comenzar la producción de volumen de este modelo.
Yangwang U7 salió de la línea de producción en China
La marca de lujo de BYD, Yangwang, compartió fotos oficiales del primer lote producido en masa de los sedanes U7 saliendo de la línea de producción en China. En estas imágenes, podemos ver que BYD comenzó a ensamblar la variante totalmente eléctrica del sedán U7 primero. Esta modificación podría distinguirse por un parachoques delantero con una sola entrada de aire.
Parece que el primer lote Yangwang U7 producido en masa está terminado en el color del cuerpo blanco. También adoptan llantas de forma múltiple de 21 pulgadas y espejos convencionales de visión lateral. Todos los autos están equipados con un sensor LiDAR en el techo. El interior está terminado en un tono blanco.
El Yangwang U7 EV es ligeramente más pequeño que su hermano phev. El modelo totalmente eléctrico tiene dimensiones de 5265/1998/1517 mm con una distancia entre ejes de 3,160 mm. Tiene cuatro motores eléctricos con una potencia máxima combinada de 960 kW (1,287 hp). El automóvil acelera hasta 100 km/h en 2.9 segundos. La velocidad máxima alcanza 270 km/h. Gracias a una batería de 135.5 kWh, el Yangwang U7 EV tiene un rango de hasta 720 km en condiciones CLTC.
Más sobre el Yangwang U7
La variante híbrida enchufable del Yangwang U7 es un automóvil ligeramente más grande con dimensiones de 5360/2000/1515 mm y una distancia entre ejes de 3.200 mm. Tiene los mismos motores electrónicos complementados por un hielo turboalimentado de 2 litros para 200 kW (268 hp). Tiene una batería de 52.4 kWh a bordo, adecuada para una capacidad de 200 km. El rango mixto tiene más de 1,000 km, gracias a un tanque de combustible de 60 litros.
El interior Yangwang U7 tiene dos diseños para cuatro y cinco asientos. El automóvil tiene una pantalla táctil OLED OLED de 12.8 pulgadas en la consola central. También hay un gran monitor delantero de 23.6 pulgadas frente al pasajero delantero y un clúster de instrumentos de tamaño similar para el conductor. Los pasajeros traseros tienen dos pantallas de 12.8 pulgadas.
Las ruedas traseras del Yangwang U7 pueden cumplir 20 grados. Como resultado, el radio de giro mínimo del automóvil es de solo 4.85 metros. El automóvil cuenta con un sistema de suspensión DISUS-Z. Su característica central es la adopción de motores de suspensión magnética en lugar de amortiguadores hidráulicos tradicionales.
El Yangwang U7 está disponible para su compra en China con un rango de precios de 628,000 – 708,000 yuanes (87,150 – 98,250 USD). Es el tercer modelo de la marca, después del SUV Yangwang U8 y el auto deportivo Yangwang U9. De enero a abril de 2025, Yangwang entregó 659 unidades a los clientes en China, un 85.2% un año tras año. El Yangwang U7 es la oportunidad de la marca de regresar. Sus principales rivales son sedanes de marcas heredadas como Mercedes-Benz S-Class, la serie BMW 7 y el Audi A8L.
