Huawei y Jac Motors lanzaron oficialmente su sedán insignia de lujo, el Maextro S800, en China. Tiene un precio entre 708,000 y 1,018,000 yuanes (aproximadamente 97,500–140,000 USD). Midiendo 5,480 mm de largo, 2,000 mm de ancho y 1,536 mm de alto con una distancia entre ejes de 3,370 mm, supera el tamaño de la clase S Mercedes-Maybach y prioriza la comodidad del asiento trasero.
Posicionado como un sedán de lujo de tamaño completo, el S800 se basa en la plataforma Turing II Longxing y se ofrece en variantes de vehículos eléctricos eléctricos puros y de rango extendido (EREV). Viene en configuraciones de 4 asientos o 5 asientos. La versión eléctrica pura presenta una configuración de tracción total de doble motor, mientras que los modelos Erev se pueden equipar con configuraciones AWD de doble motor o tri-motores.
El S800 debuta la plataforma inteligente de rango de rango «Xue Xiao» de 800V de Huawei. El Erev Motor Dual ofrece un rango eléctrico puro de 400 km y un rango CLTC combinado de 1,333 km, mientras que la versión Tri-Motor ofrece un rango eléctrico de 365 km y 1,200 km de rango combinado. El modelo eléctrico Pure tiene una batería de 97 kWh que admite la carga ultra rápida de 5c y ofrece un rango CLTC de 702 km. La carga del 10% al 80% toma solo 12 o 10.5 minutos para la batería de 65 kWh de Erev.
En términos de rendimiento, el S800 ofrece aceleración de 0–100 km/h en 4.3 segundos (EV dual-motor), 4.7 segundos (Erev Tri-Motor) y 4.9 segundos (Erev dual-motor). La distancia de frenado desde 100 km/h es de 34.5 metros. Con una dirección de la rueda trasera de ± 12 °, cuenta con un radio de giro apretado de solo 5.05 metros y un ángulo máximo de caminata de cangrejo de 16 °.
El vehículo adopta el último sistema de conducción inteligente ADS 4 de Huawei, que presenta capacidades «AI Trains AI». Incluye cuatro sensores LiDAR y una mezcla de otros 32 sensores para una percepción integral de 360 grados y apoyo para escenarios de conducción complejos, como navegación de carril estrecho, evasión de obstáculos automáticos y estacionamiento de precisión.
La seguridad es un enfoque destacado. El S800 utiliza la nueva arquitectura de seguridad Xuanwu de Huawei con una estructura corporal de 10 horizontales y 9 verticales, anillos integrados de 2000 MPa y una rigidez torsional de 53,300 n · m/gr. Más del 92% del cuerpo comprende acero y aluminio de ultra alta resistencia, con un 24% de acero formado en caliente superior a 1500 MPa. Fue diseñado para cumplir con los estándares de seguridad C-NCAP Five-Star y C-IASI 3G+.
La protección de la batería es integral, incluyendo blindaje de cinco capas debajo del cuerpo y tecnología de contención fugitiva térmica. Huawei y Catl afirman que el diseño de la batería excede las últimas regulaciones de seguridad de China.
El vehículo también presenta la plataforma Turing Dragonline, que presenta un novedoso sistema de «suspensión de inferencia espacio-temporal» que pre-ajusta por golpes y curvas. Cuenta con una suspensión frontal de doble wishbone y cinco enlaces trasero con amortiguadores de aire adaptativos.
La artesanía interior enfatiza el lujo a medida. La cabina incluye elementos de cristal pulidos a mano, componentes de metal forjados con precisión de fundición de 1 mm a 1300 ° C y cuero semi-anilina de grano completo con costuras finas. El borde de madera sufre una rigurosa coincidencia de granos, una tasa de rechazo de más del 99%y un proceso de brillo de 480 horas.
El espacio del tronco es de 445L y está forrado con terciopelo de alta pila para un refinamiento adicional. Están disponibles cinco temas de color interior: marrón amanecer, brillo blanco-purpillo, blanco brumoso, marrón blanco anochecer y tinta nocturna marrón.
La experiencia de audio es igualmente de alta gama, con el S800 debutando el sistema de sonido «Huawei Yuezhang extraordinario», el más lujoso pero bajo la línea de movilidad inteligente de armonía. Cuenta con 43 altavoces, 7.5.10 canales independientes y una potencia máxima de 2,920W. Los aspectos clave de los aspectos clave incluyen cuatro unidades de altavoces para el asiento, 10 canales de cielo, algoritmos adaptativos de estadificación de sonido y un tweeter retráctil de 45 grados con una respuesta de bajo de menos de 40Hz.
El MaExtro S800 también presenta el sistema de llave de automóvil digital «Starflash» de Huawei, que se estrena con el próximo Huawei Watch 5. La clave puede detectar a los usuarios de 20 metros, desbloquear a 3 metros y mantener precisión incluso durante actividades del vehículo como la manejo de equipaje. Huawei afirma que ofrece más de cinco veces la precisión del posicionamiento y seis veces la confiabilidad de desbloqueo de las claves convencionales.
Con su arquitectura de alto rendimiento, los sistemas de seguridad avanzados, las capacidades de conducción inteligente de primer nivel y el interior meticulosamente elaborado, el Maextro S800 establece un nuevo punto de referencia para los sedanes eléctricos de lujo en el mercado de EV premium de China. El primer lote de 599 unidades bajo el «Programa Pioneer» comenzará las entregas el 26 de junio, con entregas masivas a partir de mediados de agosto.
