Jaguar Land Rover se está asociando con Nvidia para usar su plataforma Drive Hyperion 8 para futuros vehículos. El sistema de Nvidia alimentará los sistemas de asistencia autónomos y del conductor y hará la visualización del entorno del vehículo.
Jaguar es uno de los primeros fabricantes de automóviles que planean ir totalmente eléctricos, afirmando que todos los vehículos recién introducidos serán todos eléctricos a partir de 2025. Parece que todos esos vehículos eléctricos serán propulsados por computadoras Nvidia.
La asociación no solo se limita al hardware, ya que Jaguar usará Nvidia AI e ingenieros durante todo el proceso de desarrollo para vehículos nuevos. NVIDIA proporcionará un uso del centro de datos para la capacitación neta neuronal de sistemas de conducción autónomos y para el desarrollo y simulaciones colaborativas a través de su plataforma Omniverse.
La plataforma Drive Hyperion utiliza el procesador Drive Orin de NVIDIA, capaz de más de 200 billones de operaciones por segundo, lo que dicen que supera significativamente la computadora FSD de Tesla. Por supuesto, 2025 es dentro de 3 años, por lo que esperamos ver actualizaciones de ambos sistemas informáticos para entonces.
Nvidia dice que su plataforma Hyperion está «definida por software», lo que refleja nuestra realidad moderna de dispositivos continuamente actualizables. El sistema es capaz de actualizaciones sobre el aire, que se ha convertido en una característica favorita para los propietarios de automóviles eléctricos con acceso a él. También ayuda a los fabricantes de automóviles en que ciertos retiros y soluciones se pueden hacer sin tener que programar visitas costosas de concesionario para cada propietario.
Sospechamos que esto incluirá actualizaciones de la capacidad de autocontrol de los vehículos. Nvidia dice que su chip Orin es capaz de conducir autónomos de nivel 5, pero el software para un automóvil verdaderamente sin conductor probablemente no estará listo para 2025. Si Jaguar cobrará por este tipo de actualizaciones no se conoce actualmente.
En comunicaciones anteriores (como su anuncio de Mercedes), NVIDIA ha sugerido que las aplicaciones estarán disponibles para vehículos que usan su plataforma de software, aunque no estamos seguros de si eso se aplicará a los vehículos Jaguar o no.
Nvidia ha firmado bastantes asociaciones para compartir su hardware y software con los fabricantes de automóviles, posicionándose como uno de los principales actores de IA y conducción autónoma.
Toque de Electrek
A medida que los automóviles se definen cada vez más por el software (conducción autónoma, aplicaciones, información y entretenimiento, conectividad, etc., veremos más y más fabricantes de automóviles que hacen asociaciones como estas, o al menos abriendo las oficinas de tecnología de Silicon Valley (como muchos ya tienen). Los fabricantes de automóviles han sido tradicionalmente terribles en el software, por lo que hemos visto a Android Auto y CarPlay hacerse cargo de los sistemas de información y entretenimiento en los últimos años, y es mucho más difícil reclutar el mejor talento de ingeniería de software en Coventry, Reino Unido que en Silicon Valley.
Por lo tanto, trabajar con una compañía de Silicon Valley y obtener acceso a algunos de los mejores ingenieros de software del mundo es un paso bastante importante, ya que los consumidores esperan mejores experiencias en el automóvil.
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