ID de $ 27k de Volkswagen.

Trabajo de diseño en la ID de nivel de entrada de $ 27k de Volkswagen.2 El automóvil eléctrico está completo. Volkswagen se está preparando para mostrar el nuevo EV asequible para fin de año, asegurando que sea «aún mejor» que el concepto.

Volkswagen quitó las sábanas del concepto ID.2 en todo marzo, su visión de un automóvil eléctrico de nivel de entrada. El ID.2Als se sentará por debajo de la ID.3 A medida que la marca adquiere el mercado EV asequible.

Basado en una versión modificada de su plataforma MEB (utilizada para su serie ID), el concepto ID.2 en todo el rango de hasta 279 millas (450 km). El CEO Thomas Shafer dijo que el nuevo EV «muestra dónde queremos tomar la marca».

Puede ver claramente la influencia de modelos icónicos de VW como el golf y el escarabajo, pero con un giro moderno para la era eléctrica.

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Se espera que el ID.2Als comience por menos de $ 27k (€ 25,000), ya que VW busca satisfacer la creciente demanda de EV de bajo costo. Después de traer de vuelta al ex diseñador de Bently y Audi, Andreas Mindt, el año pasado, VW busca sacudir las cosas con sus EV de próxima generación.

La identificación de $ 27k de Volkswagen se debutará a finales de este año

Después de terminar el trabajo de diseño en el nuevo EV, Mindt dice que la versión de producción es «aún mejor» que el concepto.

«Realmente me gusta, y es una de las razones por las que soy tan optimista para nuestro futuro», dijo Mindt, según Autocar. Después de la retroalimentación positiva del concepto, el equipo de Mindt estaba decidido a dar vida al concepto.

El líder del diseño agregó que el ID2 sería único desde la escotilla con un vehículo «más erguido y más seguro de sí mismo». «Está coincidiendo al 100% con los valores de nuestra marca: será estable y agradable con nuestra salsa secreta, pero de una manera diferente».

Según Mindt, el interior de EV de nivel de entrada presenta un «nuevo lenguaje de diseño» con elementos que reflejan el pasado.

Una de las características más geniales son los diversos modos de unidad, que dan un «flash del pasado» con modo clásico o vintage. Classic es de la era del escarabajo, mientras que Vintage muestra una pantalla de golf.

Aunque el ID.2 todo es más corto que el polo a 4050 mm (159 ″) de largo, es más espacioso con una distancia entre ejes más larga.

Volkswagen lo describe tan «tan espacioso como un golf» pero «tan económico como un polo». Se espera que la versión de producción se muestre a finales de año, y las ventas comenzarán en 2025.

También obtendrá un modelo GTI, que saldrá en 2026. El EV deportivo probablemente tendrá influencia de la identificación. GTI se muestra el año pasado.

La identificación de $ 27k de Volkswagen. Se espera que una identificación aún más asequible.1 se revele a partir de alrededor de 20,000 euros ($ 21,700).

Toque de Electrek

Si bien VW termina el trabajo de diseño, varios EV asequibles ya están llegando al mercado. Volvo ya ha vendido 14,500 modelos EX30 este año. A partir de $ 34,950 (36,000 euros), el Volvo EX30 se está convirtiendo rápidamente en uno de los EV más vendido en Europa.

Kia también inició su ofensiva EV asequible con el nuevo EV3. La semana pasada, KIA abrió pedidos EV3 en Corea a partir de $ 30,700 (KRW 42.08 millones).

El año que viene, se espera que Kia lance el sedán eléctrico EV4 a partir de alrededor de $ 35,000 (verlo visto por primera vez aquí).

Con varios otros fabricantes de automóviles como Ford y GM que planean lanzar EV más asequibles, ¿encontrará el ID.2 su mercado? Háganos saber lo que piensa en los comentarios a continuación.