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2026 Sedán P7 XPeng con puertas de tijera vistia sin camuflaje en China

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Una nueva generación 2026 XPeng P7 fue vista en la naturaleza sin camuflaje en China. Se espera que el nuevo sedán Fastback, con un diseño futurista y 586 hp, se lance en agosto.

El nuevo EV es un reemplazo para el sedán P7+, actualmente a la venta. Xpeng compartió anteriormente algunas imágenes exteriores, pero aparte de eso, no hay muchos detalles oficiales. Sin embargo, gracias a las presentaciones de MIIT, ya conocemos las especificaciones principales.

El Xpeng P7 es un granedan grande con dimensiones de 5017/1970/1427 mm (longitud/ancho/altura) y una distancia entre ejes de 3008 mm. Es un 5 plazas de 4 puertas con un peso en acera que comienza en 2,090 kg.

Hay algunas variantes del tren motriz del nuevo P7. La versión de tracción trasera de nivel trasero (RWD) de nivel de entrada presenta un solo motor de 270 kW (363 hp) alimentado por una batería de litio-fosfato de hierro (LFP) con capacidad de 74.9 kWh, buena para un rango CLTC de 702 km. La velocidad máxima es de 230 km/h.

La variante de largo alcance presenta el mismo motor electrónico, pero viene con una batería más cara de níquel-manganeso-cobalto (NMC) con una capacidad de 92.2 kWh, buena para CLTC de 820 km.

La variante de tracción total (AWD) tiene el mismo motor electrónico que el RWD, pero agrega 167 kW en el eje delantero, lo que lleva la salida máxima total a 437 kW (586 hp). La misma batería NMC de CALB lo potencia, proporcionando un rango de 750 km. La velocidad máxima se limita a 230 km/h.

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Al igual que su generación anterior, ofrecerá variantes con puertas de tijera. Según Xpeng, se espera que el nuevo P7 se lance en julio o agosto. Según la información de Carnewschina, el evento está programado para agosto.

En mayo, XPENG entregó 6.601 unidades del P7 de generación actual (también conocida como P7+) a nivel mundial, representando aproximadamente el 20% de sus ventas.

El éxito de ventas de Xpeng fue el sedán fastback de nivel de entrada, el Mona M03, que entregó 10,900 unidades, representando el 32.5% de las ventas de la compañía. El segundo fue el SUV compacto G6, que entregó 7,951 unidades, lo que representa el 23.7% de las ventas de Xpeng. Xpeng P7+ estaba en tercer lugar, y el SUV insignia G9 obtuvo el cuarto lugar con 4,221 unidades.

En total, XPeng entregó 33,525 automóviles a nivel mundial en mayo, un 230% año tras año, marcando el séptimo mes consecutivo superando el hito de 30k.

En China, el Xpeng P7 competirá con el Xiaomi Su7, Tesla Model 3 o Byd Seal.

Xpeng Ventas globales. Crédito: China EV DataTracker

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