Tesla ha solicitado una licencia de ventas para el modelo YL de seis plazas al regulador chino, revelando las especificaciones centrales. El automóvil es más largo, ligeramente más alto y tiene una distancia entre ejes prolongada. Las especificaciones reveladas de transmisión también muestran que obtiene más potencia del motor.
El modelo YL es una variante más grande del Modelo Y, con tres filas y acomoda un total de seis asientos, según una presentación de licencia de ventas presentada al Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT). Además, Tesla anunció oficialmente que el nuevo Modelo YL se lanzará en otoño en China.
El modelo YL tiene una longitud de 4,976 mm, un ancho de 1,920 mm y una altura de 1,668 mm, con un distancia entre ejes de 3,040 mm, que su 150 mm más que el 5 plazas. El peso de la acera será de 2,088 kg, que es 96 kg más que la versión de 5 plazas. Contará con baterías NMC ternarias de LG.
El nuevo SUV eléctrico es la tracción total (AWD) con motores duales, uno ubicado en el eje delantero que produce 142 kW y un segundo en la parte trasera con 198 kW, proporcionando una potencia máxima combinada de 340 kW (456 hp). La velocidad máxima es de 201 km/h.
La comparación de las dimensiones (L/W/H):
- Modelo Y 5-Seame: 4797/1920/1624 mm, distancia entre ejes 2890 mm
- Modelo Y 6-plazas: 4976/1920/1668 mm, distancia entre ejes 3040 mm
La comparación de la potencia del motor y el peso de la acera:
- Modelo Y 5 plazas (AWD a largo plazo): 137 kW + 194 kW (total 331 kW), 1,992 kg
- Modelo Y 6 plazas: 142 kW + 198 kW (total 340 kW), 2,088 kg
Esta será la primera vez que Tesla traerá una variante de tres filas del Modelo Y a China.
El modelo Y fue la fortaleza de Tesla en China. En 2024, Tesla vendió 480,309 unidades a nivel nacional, lo que lo convirtió en el automóvil más vendido en China. Representó el 74.6% de las ventas de Tesla en el Reino Medio, el resto va a las ventas de Sedan Model 3. El SUV de tamaño mediano logró vender bastante bien, incluso bajo la presión de numerosos fabricantes de EV chinos, incluidos Xpeng G6, Deepal S7, Zeekr 7X y Onvo L60.
Sin embargo, desde el lanzamiento de la versión faceliftada llamada Juniper en enero, las cosas no van tan bien para el Modelo Y en China. En la primera mitad de 2025, vendió 171,491 unidades, lo que representa una disminución año tras año de 17.5%.
El Tesla Modelo YL con una larga distancia entre ejes competirá con otros sesadores de 6 y 7 en China, como el Onvo L90, Byd Tang L, Aito M9 o Li Auto i8 de Huawei. Carnewschina espera que el precio sea de alrededor de 300,000 yuanes (41,800 USD).
