Farasis Energy, respaldada por Mercedes-Benz, anunció el 21 de julio que su desarrollo de baterías de estado sólido ha entrado en la fase de producción y entrega piloto, según lo informado por IT-Home. La compañía declaró que espera completar la construcción de una línea de producción piloto con una capacidad de diseño de 0.2 gwh para baterías de estado sólido a base de sulfuro a fines de 2025. Como parte de este plan, Farasis tiene como objetivo ofrecer muestras de baterías de estado sólido de 60 mshorfuro a clientes de socios estratégicos.
Según la compañía, también ha recibido interés de varios fabricantes de vehículos de energía nuevos establecidos más allá de sus socios existentes. Anticipa la expansión de las entregas de muestras a clientes adicionales. Según la retroalimentación del mercado y la planificación interna, Farasis espera escalar su producción de baterías de estado sólido a los niveles de Gigawatt-Hour (GWH) en 2026.
Farasis declaró previamente que sus baterías de estado sólido a base de sulfuro utilizan una ruta de desarrollo que combina cátodos ternarios de alto níquel, estructuras de paquete suave y arquitectura de células apiladas. El diseño actual presenta cátodos de alto níquel combinados con ánodos de metal de alto silicio o litio, con el objetivo de una densidad de energía superior a 400 WH/kg. Las células han ingresado a pruebas del mundo real y, según los informes, muestran un rendimiento de ciclismo estable.
En términos de seguridad, Farasis declaró que sus electrolitos de estado sólido han pasado las pruebas de punción, cizallamiento y cámara térmica. Las celdas de la batería están diseñadas con una característica de autocuración para reducir los riesgos durante el fugitivo térmico.
La compañía también está desarrollando una segunda plataforma de batería basada en electrolitos compuestos de óxido/polímero. Esta versión utiliza ánodos de metal de litio y cátodos de alto níquel, con el objetivo de una densidad de energía de hasta 500 wh/kg. Farasis ha completado el desarrollo de materiales electrolíticos compuestos compatibles e introdujo un proceso patentado para producir capas de electrolitos ultra delgados.
Antecedentes de la empresa
Farasis Energy, fundada en 2009 y enumerada en el mercado Star de la Bolsa de Valores de Shanghai en 2020, es un fabricante de baterías chino reconocido por sus baterías de iones de litio blando de alto rendimiento, que se utilizan en vehículos eléctricos y aplicaciones de almacenamiento de energía. La compañía ocupó el primer lugar en envíos nacionales de batería de paquete suave durante siete años consecutivos (2017–2023).
Respaldado por Mercedes-Benz, Farasis también posee asociaciones estratégicas con Geely y Togg. También opera Siro, una empresa conjunta de baterías con Togg, y colabora con FAW en aplicaciones de vehículos comerciales. Farasis suministra celdas de batería para los modelos EV actuales de Mercedes-Benz, como el EQE y los EQs, directamente de sus plantas en China. A principios de 2025, el gobierno municipal de Guangzhou tomó el control de la compañía a través de Guangzhou Industrial Investment Holding Group.
