La tecnología Dongfeng Eπ organizó su planificación estratégica y evento de lanzamiento de productos en Wuhan, presentando una hoja de ruta de desarrollo que abarca plataformas de tecnología, reestructuración de marca, despliegue de productos y expansión en el extranjero. La compañía también confirmó una asociación con Huawei para desarrollar una nueva línea de vehículos premium conjuntamente.
Formado a través de la fusión de la tecnología Eπ (Yipai), Fengshen y Nano de Dongfeng, la tecnología Dongfeng Eπ tiene como objetivo responder a la demanda del consumidor de vehículos electrificados e inteligentes. Funcionará bajo dos pilares de marca principales: Dongfeng Eπ y Dongfeng Fengshen.
Durante el evento, Dongfeng Eπ anunció planes para introducir EV de batería de estado sólido para 2026. Las baterías utilizarán una combinación de silicio-carbono y níquel, combinado con electrolitos sólidos de alta conductividad. Según la compañía, esta configuración está diseñada para mejorar la densidad de energía y la estabilidad térmica, con un rango de conducción objetivo superior a 1,000 km.
Otro desarrollo significativo es una plataforma eléctrica de próxima generación con una arquitectura de voltaje superior a 1,000V. El sistema incorporará un módulo de potencia de carburo de silicio de 1,700 V, una tasa de carga máxima de 12 ° C y un motor de alta velocidad de 30,000 rpm. Dongfeng Eπ también está trabajando en un sistema de «doble carga rápida de megavatios», destinado a permitir 450 km de reabastecimiento de rango en cinco minutos. El primer vehículo que usa esta plataforma está programado para lanzarse en 2026.
La marca Dongfeng Eπ se dividirá en dos líneas de productos. El primero es la «serie de tecnología convencional», que incluye Nano 01, Nano 06, Eπ 007 y Eπ 008, dirigiendo a los consumidores más jóvenes y expertos en tecnología. El segundo es una «Serie Smart Premium», que se desarrollará conjuntamente con Huawei. Esta nueva alineación debutará con un SUV de tamaño completo en 2026, con el sistema de asistencia del conductor Huawei Harmonyos 5 y Qiankun ADS 4 ADS 4.
Mientras tanto, la marca Dongfeng Fengshen se centrará en vehículos pequeños a medianos, con un plan para lanzar o actualizar al menos dos modelos por año y un total de 10 modelos para 2028.
La expansión internacional también apareció prominentemente en la estrategia de Dongfeng Eπ. La compañía tiene como objetivo introducir más de 30 modelos internacionales para 2027, apoyando los mercados de impulso de izquierda y derecha. Se planea una red minorista global de más de 2,000 puntos de venta en ese mismo año.
Dos modelos de producción se dieron a conocer en el evento. El 2026 Eπ 008, una versión actualizada del SUV Eπ 008, incluye materiales mejorados, nuevas funciones de asiento y una cabina alimentada por el chip Snapdragon SA8295P de Qualcomm. Los precios varían de 173,600 yuanes a 190,600 yuanes (aproximadamente 23,900 a 26,200 USD), ofrecido como un precio de lanzamiento por tiempo limitado.
También se debutó el Dongfeng Fengshen L8, un SUV de cinco asientos con una distancia entre ejes de 4,762 mm y distancia entre ejes de 2,825 mm. Las características incluyen asientos delanteros ventilados y con calefacción, funcionalidad de masaje del conductor y una pantalla de entretenimiento trasero. Impulsado por el sistema híbrido Mach de Dongfeng, el L8 ofrece un rango eléctrico de 248 km y un rango de conducción combinado de hasta 2,245 km. El consumo de combustible tiene una calificación de 2.4L/100 km.
