El regulador chino, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT), ha publicado detalles de un superdeportivo Electric de Yangwang U9 Track Edition en su último catálogo de productos de vehículos. El modelo, clasificado como un automóvil deportivo eléctrico puro, cuenta con cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda, cada uno con una potencia de 555 kW. La salida combinada alcanza 2,220 kW (3,019 caballos de fuerza métricos), con una velocidad máxima que figura a 350 km/h. A modo de comparación, la producción actual U9 entrega 960 kW en total y tiene un precio de 1.68 millones de yuanes (aproximadamente 231,000 USD).
La edición de pista U9 conserva en gran medida el diseño exterior del modelo existente, que se muestra en pintura roja con un paquete de estilo negro brillante. El equipo estándar incluye ruedas de 20 pulgadas con neumáticos 325/35 R20, un techo de fibra de carbono, un gran ala trasera fija de fibra de carbono y un difusor trasero equipado con cuchillas ajustables para la optimización aerodinámica. Los documentos de presentación enumeran piezas aerodinámicas opcionales, como un divisor delantero estándar o mejorado de fibra de carbono y un alerón trasero eléctrico.
Las dimensiones se dan como 4,966 o 4,991 mm de longitud, 2.029 mm de ancho y 1.311 o 1.351 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2.900 mm. El peso de la acera es de 2,480 kg, y los neumáticos delanteros y traseros son 325/30 R20 (112y). La masa total del vehículo se registra a 2.630 kg.
El modelo actual utiliza un paquete de baterías de fosfato de hierro de litio de 80 kWh, que ofrece un rango con clasificación CLTC de 450 km. Las especificaciones de carga incluyen una capacidad de carga rápida de hasta 500 kW de CC, lo que permite un estado de carga de 30% a 80% en aproximadamente 10 minutos. La suspensión se configura como una configuración de doble espada en la parte delantera y un diseño de múltiples enlaces en la parte trasera, combinado con el sistema de control del cuerpo inteligente Disus-X de BYD, que permite demostraciones avanzadas como la conducción en las tres ruedas y el movimiento del cuerpo sincronizado.
El U9 es un producto insignia de la marca Yangwang de BYD. En 2024, el automóvil registró una velocidad máxima de 391.94 km/h, estableciendo un récord de velocidad de producción de automóviles chino y logró un tiempo de vuelta de 7: 17.900 en el Nürburgring Nordschleife de Alemania. En junio de este año, Yangwang anunció planes para desafiar aún más los registros de alta velocidad y vuelta en el campo de pruebas de Nürburgring y ATP de Alemania.
La presentación del regulador indica que el U9 actualizado aumentará significativamente su salida en comparación con el modelo actual. Con más de 3.000 caballos de fuerza métricos, excede la potencia nominal de los hipercares eléctricos como el Lotus Evija (1,972 hp) y Rimac Nevera (1,914 hp). Los detalles del lanzamiento del mercado aún no se han revelado.
Actualizado 08/08/2025 Tiempo de China: 20:00; La presentación regulatoria muestra la edición de pista U9 Yangwang en lugar de una actualización del Yangwang U9.
