El nuevo elevador eléctrico Xpeng P7 P7 con un 4WD 4WD de doble motor para 437 kW (586 hp) y 2,250 tops de energía informática iniciaron ventas en China. Su ajuste de nivel de entrada cuesta 219,800 yuanes (30,730 USD). El nuevo P7 se convirtió en un vendedor caliente en China al recibir 10,000 pedidos en 7 minutos.
El XPeng P7 de primera generación ingresó al mercado chino en 2020. Su volumen acumulativo de ventas nacionales alcanzó 190,935 unidades, según China EV Datatracker. El P7 se convirtió en el modelo global lanzando en Europa y otras regiones. Hace cinco años, Xpeng inició las ventas del P7 de próxima generación con tecnología mejorada y un nuevo lenguaje de diseño.
Nuevo exterior XPeng P7
El nuevo P7 es un elegante elevador que adopta el último lenguaje de diseño de cara XMART. La parte delantera del automóvil adopta una tira LED delgada y un logotipo iluminado de Xpeng. El automóvil tiene una entrada de aire activa en el parachoques delantero que se puede cerrar para reducir la resistencia. Otras características finas del estilo del P7 incluyen una línea de techo elegante, manijas de puertas retráctiles y un alerón activo. Como resultado, este EV tiene un coeficiente de arrastre de 0.201 CD.
El Xpeng P7 se monta con ruedas de 20 o 21 pulgadas. Sus dimensiones son 5017/1970/1427 mm con una distancia entre ejes de 3,008 mm. La variante de rendimiento del Xpeng P7 cuenta con puertas de tijera y frenos Brembo de cuatro pistones. Hay seis colores del cuerpo con nombres inusuales disponibles: ritmo amarillo, crepúsculo púrpura, azul de luz estrella, verde estrellado, plata creciente y gris estrella.
Desde la parte posterior, el Xpeng P7 tiene una sola unidad de luz trasera hecha de 220 elementos LED. El portón trasero se abre con un vidrio trasero. Su apertura es de 1.001 mm de largo, 1.030 mm de ancho y 1.140 mm de profundidad. El alerón trasero activo del automóvil proporciona la carga aerodinámica de hasta 900n a una velocidad de 230 km/h. El P7 también tiene un tronco delantero debajo del capó durante 56 litros.
Nuevo interior de Xpeng P7
El nuevo Xpeng P7 adopta tres variantes interiores: gris oscuro, gris claro y morado. Su consola central adopta un volante de tres radios cubierto con cuero Nappa. Dos perillas en la rueda permiten al conductor controlar los modos de conducción, la suspensión de aire, las funciones de conducción inteligentes y más.
Una gran pantalla central flotante de 15.6 pulgadas del P7 puede girar 15 grados a la izquierda y a la derecha y 10 grados hacia arriba y hacia abajo. Este monitor se complementa con un panel de instrumentos LCD de 8.8 pulgadas y una pantalla de seguridad de realidad aumentada de 87 pulgadas. El Xpeng P7 tiene 23 altavoces con un sistema de sonido 7.1.4. El tronco del automóvil ofrece una capacidad de 575 litros. Con los asientos de la segunda fila doblados, el volumen total se expande a 1929L.
El asiento del conductor del Xpeng P7 adopta soporte lateral ajustable. Ambos asientos delanteros cuentan con funciones de ajuste de 16 vías, ventilación, calefacción y masaje. Los asientos de la segunda fila tienen una altura de 264 mm.
El nuevo Xpeng P7 se basa principalmente en cámaras para las funciones de asistencia del conductor. Envían información a tres chips de Turing Ai, desarrollados por Xpeng. Cada SOC tiene una potencia informática de 750 tops (billones de operaciones por segundo). Y el Xpeng P7 usa tres de estos chips, llevando el número de potencia informática a 2,250 tops. Admite los modelos IA de IA Language de VLA (Modelos VLM (VLM (Modelos de visión) VLM (VLM (Modelos en lenguaje). Ayudan al automóvil a pensar y responder a diferentes escenarios de conducción.
Nuevo tren motriz y precios Xpeng P7
El Xpeng P7 viene de serie con un sistema de alto voltaje de 800 V. Su variante de nivel de entrada tiene un solo motor electrónico en el eje trasero para 270 kW (362 hp). La variante AWD cuenta con una potencia máxima combinada de 437 kW (586 hp), logrando un tiempo de aceleración cero a cientos de 3.7 segundos. Hay dos variantes de batería disponibles: LFP para 74.9 kWh y NMC ternario para 92.2 kWh. El rango es de 702 – 820 km (CLTC).
El Xpeng P7 logra una distribución de peso de cerca de 50:50. Adopta una espada de deseos doble frontal y una suspensión trasera de cinco enlaces, junto con la suspensión de aire de doble cámara y los amortiguadores de amortiguación variable de CDC.
El Xpeng P7 estuvo disponible para su compra en China con cuatro niveles de equipamiento con un precio entre 219,800 y 301,800 yuanes (30,730 y 41,190 USD). A modo de comparación, el sedán eléctrico Xiaomi Su7 de venta caliente cuesta 215,900-299,900 yuanes (30,170-41,910 USD). Los funcionarios de Xpeng compartieron que el nuevo P7 recibió 10,000 pedidos 7 minutos después de que el lanzamiento había terminado. Enumeramos los adornos y los precios del nuevo P7 a continuación.
- Xpeng P7 720 – 219,800 yuanes (30,730 USD)
- Xpeng P7 820 – 239,800 yuanes (33,520 USD)
- Xpeng P7 750 AWD – 259,800 yuanes (36,320 USD)
- XPENG P7 750 AWD PUERTAS DE TISO – 301,800 YUAN (42,190 USD)
