El 2025 Onvo L60 de NIO se lanzó oficialmente el 19 de septiembre con un precio inicial de 206,900 yuanes (29,500 USD) y la opción de batería como servicio (BAAS) a partir de 149,900 (21,400 USD). El SUV eléctrico renovado presenta mejoras en la eficiencia energética, las capacidades inteligentes de las cabinas y la comodidad interior, y se espera que las entregas comiencen a mediados y al menos en octubre.
El modelo 2025 presenta nuevas opciones de color exterior, diseños de ruedas, temas interiores y accesorios, incluida una mesa trasera plegable. Los propietarios actuales de ONVO podrán acceder a algunas de las mejoras de eficiencia energética y una cabina inteligente a través de futuras actualizaciones de OTA.
Los clientes que colocan un depósito y bloquean su pedido antes del 30 de septiembre recibirán seis ofertas especiales, incluidos los precios con descuento en colores de pintura premium, diseños de ruedas especiales y paquetes de interior de lujo NAPPA. Los beneficios adicionales incluyen un plan de pago cero con tres años de financiamiento sin intereses, 144 cupones de intercambio de baterías gratis, cinco años de asistencia gratuita de navegación NOA, accesorios de confort y 3.000 puntos de fidelización.
El diseño exterior mantiene la rejilla delantera cerrada y la disposición de los faros divididos con luces de carrera diurna en forma de L. Nuevo para 2025 es la opción de color exterior «Dawn Gold», que se puede combinar con una ribete de ventana plateado brillante y ruedas plateadas brillantes de 20 pulgadas para una apariencia elegante.
En el interior, todos los modelos 2025 L60 ahora son estándar con asientos traseros ventilados, integración oculta, etc. y filtrado de luz azul para todas las pantallas de cabina. Las capacidades de inteligencia artificial del vehículo se han mejorado con características espaciales de respuesta y respuesta y asistencia de tracción trasera mejorada en superficies resbaladizas.
Las actualizaciones interiores opcionales incluyen asientos de cuero de luna marrón o nube de arroz nube, un volante de cuero a juego, molduras premium de patrón de mármol y una mesa plegable para el pasajero trasero derecho.
El tren motriz continúa presentando el sistema de accionamiento eléctrico de carburo de silicio de 900V de Onvo, con la autodesarrada, con la versión de tracción total produciendo una combinada 340 kW (456 hp) y 440 nm de torque, lo que permite la aceleración de 0-100km/h en 4.6 segundos. Según ONVO, después de que la actualización de software Coconut 2.0.5 se desarrolle a fines de septiembre, la versión de tracción trasera alcanzará una clasificación de consumo de energía CLTC de 11.9kWh por cada 100 km.
