El nuevo Nissan Leaf se encuentra entre los vehículos eléctricos más asequibles en los EE. UU., Con un precio inicial por debajo de $ 30,000. En el extranjero, es una historia diferente. Para mantener el ritmo de BYD, Hyundai y otros, Nissan reveló un nuevo modelo de hoja B5 de menor precio en Japón.
Conoce al nuevo Nissan Leaf B7, el siguiente es el B5
Tenemos nuestro primer vistazo a la hoja de tercera generación en junio. Aunque la icónica escotilla eléctrica de Nissan fue una vez un vehículo eléctrico de mayor venta, estaba muy atrasado para una actualización.
La nueva hoja está de regreso y mejor que nunca, con un rango de conducción significativamente más largo, carga más rápida y un nuevo diseño cruzado de SUV.
Incluso con las mejoras, Nissan afirma que la hoja 2026 tiene «el MSRP inicial más bajo para cualquier EV nuevo actualmente a la venta en los EE. UU.» A solo $ 29,990. Eso es aún más barato que el primer modelo, que llegó en 2011 por $ 32,780.
En el extranjero, incluso en su mercado local de Japón, no será tan fácil. Nissan enfrenta una dura competencia de vehículos eléctricos de menor costo de BYD, Hyundai, Kia y varias otras marcas.
Nissan anunció planes para lanzar un nuevo modelo «Leaf B5» de menor precio el miércoles, con el objetivo de defenderse de la ola de nuevas competiciones que ingresan al mercado japonés.
Nissan dijo que planea lanzar el Leaf B5 de menor precio en febrero de 2026. Contará con una batería de 55 kWh más pequeña y «se espera que tenga un precio más asequible para una gama más amplia de clientes», dijo la compañía.
Mientras tanto, Nissan abrirá órdenes para el Leaf B7 en Japón el 17 de octubre, con entregas programadas para comenzar en enero de 2026.
Impulsada por una batería de 78 kWh, la variante B7 ofrece un rango de conducción WLTC de hasta 702 km (436 millas). Usando un cargador rápido de 150 kW, Nissan dijo que también puede recargarse del 10% al 80% en 35 minutos.
La hoja de tercera generación presenta un nuevo sistema de gestión de energía y una función de acondicionamiento de batería para optimizar el consumo de energía.
En el interior, el nuevo Nissan Leaf B7 se ve casi lo mismo que el otro modelo, con una pantalla dual de 12.3 ″ en el centro.
Nissan ofrece dos grados, «X» y «G.» El Leaf B7 X comienza en 5,188,700 yenes ($ 34,000), mientras que el modelo G tiene un precio de 5,999,400 yenes ($ 39,300).
Tanto el B7 como el B5 recibirán una actualización de AUTech. El Leaf B7 Autech comienza en 6,513,100 yenes ($ 42,600), mientras que los precios de la versión B5 aún no se han anunciado.
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