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El SUV compacto deportivo totalmente eléctrico E-Pace de Jaguar debutará a la venta en 2018

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Con el reciente anuncio de Jaguar de su auto de carreras Fórmula E ‘I-type’ y uno de sus prototipos de SUV eléctrico ‘F-Pace’ vistos en estado salvaje, la compañía con sede en el Reino Unido continúa apareciendo en las noticias sobre vehículos eléctricos esta semana, esta vez con algunos informes sobre información detallada sobre el SUV compacto totalmente eléctrico, extraoficialmente denominado ‘E-Pace’, que ahora se espera que llegue al mercado en 2018.

Según Autocar, se espera que el E-Pace, que se espera que se revele a finales de este año, tenga muchas similitudes internas con el F-Pace (como el prototipo totalmente eléctrico), pero lo más probable es que el diseño sea un poco diferente con una «línea de techo más baja y un estilo aún más dramático». Además, parece que el SUV compacto totalmente eléctrico se basará en una plataforma anterior de Jaguar Land Rover (JLR) que se mostró el año pasado.

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Algunas implementaciones estructurales interesantes que JLR busca incluir serán una construcción de aluminio y un paquete de baterías que cubra todo el piso del vehículo (muy parecido a la plataforma de patineta de Tesla) que definitivamente agregará una mayor rigidez en caso de impacto de un choque, además de darle al automóvil un centro de gravedad bajo para un mejor manejo y una menor probabilidad. de dando vueltas.

Sólo podemos suponer que están planeando optar por este tipo de plataforma debido a su versatilidad y facilidad para construir diferentes vehículos sobre la misma base.

Las especificaciones que se han recopilado se enumeran a continuación:

  • Tracción total
  • Transmisión por eje eléctrico (EAD) que supuestamente será más barato de producir pero durará un 30% más que los diseños convencionales
  • Al menos una batería de 70 kWh Se ha informado en el prototipo, pero se prevé que sea más grande en el automóvil de producción para obtener un alcance máximo de alrededor de 280 a 300 millas.
  • 114 CV en el motor delantero (transmisión de una sola velocidad), 195 CV en la parte trasera (caja de cambios de dos velocidades) para una potencia combinada de 308 CV.
  • Aún no hay información sobre si la tecnología de conducción autónoma estará presente en el E-Pace ni en qué medida.
LEER  Tesla Model Y pierde potencia con un alcance de 72 km, enciende el debate en China sobre las reservas de seguridad de los vehículos eléctricos

Si bien Jaguar llega un poco tarde en el desarrollo y la fabricación de automóviles eléctricos, seguiremos dando la bienvenida a cualquier empresa nueva o existente que comprenda la importancia de la transición a los vehículos eléctricos.

Imagen de portada: Jaguar F-Pace. Como no tenemos una representación oficial del E-Pace, los dos deberían tener elementos de diseño similares.

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