Toyota lanzó su nuevo sedán eléctrico insignia en China con pedidos anticipados a partir de menos de 30.000 dólares. El bZ7 es el vehículo más avanzado de Toyota hasta el momento y ofrece mucha más tecnología y características que los vendidos en EE. UU., Europa y cualquier otro mercado global.
El vehículo eléctrico insignia de Toyota se lanza en China por menos de 30.000 dólares
¿Cómo es que China obtiene todos los autos nuevos y geniales? La empresa conjunta de Toyota, GAC-Toyota, lanzó el viernes el bZ7, su nuevo modelo insignia totalmente eléctrico, en el Salón Internacional del Automóvil de Guangzhou, China.
Toyota dijo que el nuevo vehículo eléctrico “generó un interés significativo en el salón del automóvil”, y en su debut mostró algunas de sus tecnologías y características más avanzadas hasta la fecha.
El bZ7 es el único modelo de su segmento que cuenta con una suspensión neumática de doble cámara, una cabina digital impulsada por HarmonyOS y un sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) basado en LiDAR.
Según el fabricante de automóviles, su nuevo sedán eléctrico insignia «posee un mayor nivel de inteligencia que cualquiera de las ofertas de Toyota en los mercados globales».
Por supuesto, Toyota no desarrolló la tecnología por sí sola. Se apoyó en gran medida en los gigantes tecnológicos chinos, incluidos Huawei, Xiaomi y Momenta, en busca de ayuda.
El bZ7 es el primer vehículo de GAC Toyota que cuenta con el sistema de conducción inteligente HarmonyOS de Huawei, que actúa como un centro central y gestiona todo, desde el sistema de entretenimiento hasta la navegación y el control del clima.
El nuevo vehículo eléctrico de Toyota está equipado con el último sistema ADAS de Momenta, Momenta 6.0. El sistema utiliza un sensor LiDAR montado en el techo para admitir casi 50 funciones nuevas, incluida la navegación en piloto automático en ciudades y carreteras.
El bZ7 es también el primer vehículo de Toyota que presenta el ecosistema inteligente “Human x Car x Home” de Xiaomi. El ecosistema inteligente se integra con HarmonyOS, lo que permite a los conductores controlar los electrodomésticos inteligentes directamente desde el sistema de información y entretenimiento del vehículo o un teléfono inteligente.
Con unas medidas de 5.130 mm de largo, 1.965 mm de ancho y 1.500 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.020 mm, el bZ7 es aproximadamente del tamaño de un Tesla Model S o BYD Han L.
El vehículo eléctrico insignia de Toyota funciona con una batería LFP de CALB, pero aún no se han publicado la autonomía y la capacidad de la batería. También contará con un motor eléctrico de 207 kW (277 CV) de Huawei.
GAC-Toyota no reveló precios de preventa específicos, pero afirmó que el bZ7 será «una de las mejores opciones entre los sedanes eléctricos puros de lujo de 200.000 RMB (28.000 dólares)». La compañía dijo que su nuevo vehículo eléctrico está «preparado para un buen comienzo, con el objetivo de alcanzar un millón de unidades en producción y ventas».
¿Qué opinas del nuevo vehículo eléctrico insignia de Toyota para China? Si tan sólo pudiéramos conseguir uno de estos en EE.UU. o Europa… Seguiremos soñando. Háganos saber su opinión en los comentarios.
