¿Un Bronco EV asequible? No para aquellos en los EE. UU. Ford abrió pedidos para el Bronco eléctrico en China, a partir de menos de 33.000 dólares.
Los pedidos anticipados de Ford Bronco eléctricos se abren por menos de $ 33,000
Ford anunció que el SUV eléctrico con tracción total está oficialmente abierto para la preventa el martes, a partir de 229.800 RMB (32.300 dólares).
El Bronco eléctrico está disponible en opciones de vehículo eléctrico puro (EV) y de vehículo eléctrico de autonomía extendida (EREV). Se ofrece en tres variantes, con precios desde 229.800 RMB (32.300 dólares) hasta 272.800 RMB (38.400 dólares).
Todos los modelos son de tracción total, mientras que la versión puramente eléctrica cuesta 10.000 yuanes adicionales (1.400 dólares). Ford ofrece a los compradores de preventa algunos beneficios bastante interesantes, que incluyen un paquete de experiencia de campamento (con una carpa en el techo adicional), un regalo de puerta trasera multifunción Mountain Kitchen, un paquete para pasar la noche (para su vehículo) y más.
El Ford Bronco eléctrico tiene aproximadamente el mismo tamaño que la versión estándar de 4 puertas vendida en EE. UU.: 5.025 mm de largo, 1.960 mm de ancho y 1.815 mm de alto.
Aunque pueda parecer igual, la versión EV obtiene energía de un paquete de baterías LFP de 105,4 kWh de FinFreams de BYD, que proporciona una autonomía de conducción CLTC de hasta 650 km (404 millas).
Está equipado con dos motores eléctricos, uno delantero y otro trasero, que producen en conjunto 445 caballos de fuerza (332 kW).
La versión EREV combina una batería de 43,7 kWh con un motor de 1,5 T, lo que ofrece una autonomía puramente eléctrica de 220 km (137 millas) y una autonomía de conducción CLTC combinada de 1220 km (758 millas).
Algunas de las versiones superiores cuentan con el sistema Fuyu ADAS de Ford, desarrollado exclusivamente para compradores en China con un LiDAR montado en el techo y más de 30 sensores y cámaras. Incluso cuenta con un interesante “cuaderno de registro todoterreno” que muestra a los conductores más de 20 rutas populares en China.
El interior está hecho a medida para los compradores chinos con un sistema de información y entretenimiento central de 15,6 pulgadas y una pantalla de visualización del conductor más pequeña. También ofrece una enorme pantalla frontal AR (HUD) de 70 ″.
A diferencia de los vehículos Ford que estamos acostumbrados a ver, la Bronco eléctrica incluye un refrigerador de 7,5 litros en la consola central.
El SUV eléctrico AWD llega en un momento crítico, ya que Ford pretende renovar su negocio en China. Ford está trabajando con socios locales en nuevas tecnologías, diseños e ideas de sistemas de propulsión para los mercados globales.
Las ventas de Ford en China cayeron más del 14% hasta octubre de este año, pero se espera que los nuevos vehículos electrificados, incluido el Bronco, ayuden a cambiar la situación. La gama de Ford en China se compone principalmente de vehículos propulsados por gasolina, que rápidamente han caído en desgracia y los compradores están cambiando a vehículos eléctricos domésticos más avanzados, más eficientes y, a menudo, de menor precio.
