Carga del Chevy Blazer EV (Fuente: GM)
¿Un automóvil eléctrico de GM con baterías chinas para vehículos eléctricos en las calles de EE. UU.? Esa podría ser pronto una posibilidad. GM está en conversaciones para comprar baterías de la china CATL para ensamblarlas en una nueva planta estadounidense.
Según fuentes cercanas al asunto, el acuerdo se parecería a la asociación de CATL con Ford y Tesla.
El acuerdo incluiría que TDK de Japón concediera una licencia a la tecnología de CATL para ensamblarla en una nueva planta estadounidense. TDK financiaría y operaría la nueva planta para construir celdas de fosfato de hierro y litio (LFP), dijeron las fuentes. Bloomberg.
Se espera que la fábrica se construya en el sur de Estados Unidos y podría crear más de 1.000 puestos de trabajo. Las conversaciones aún están en curso y los planes podrían cambiar dependiendo del resultado de las elecciones estadounidenses de noviembre.
Una fuente afirmó que GM no planea participar en la operación como en los acuerdos de Ford y Tesla.
Tal como está establecido, el acuerdo podría ayudar a GM a eludir posibles represalias o escrutinio por parte de los legisladores estadounidenses.
¿GM utiliza baterías chinas para vehículos eléctricos en EE. UU.?
El acuerdo de Ford con CATL incluye una planta LFP de propiedad total en Michigan. La colaboración ha generado fuertes críticas por parte de los legisladores republicanos.
Según el posible acuerdo, GM podría comprar celdas de batería de la planta de TDK a un precio fijo en el tiempo. Esto no sólo ahorraría miles de millones en costos iniciales, sino que también protegería a GM de las fluctuaciones volátiles de los precios de las baterías.
Según las fuentes, TDK, y no GM, correría con los costes si se impusieran sanciones económicas.
Si se concreta, el acuerdo podría alentar a otros fabricantes de automóviles a buscar colaboraciones similares. Los fabricantes de automóviles están invirtiendo recursos en el desarrollo y producción de baterías para vehículos eléctricos de próxima generación para permitir un mayor rendimiento a un costo menor.
La noticia llega cuando Toyota y Mercedes-Benz anunciaron planes para desarrollar y lanzar baterías de estado sólido para vehículos eléctricos esta semana. Los fabricantes de automóviles buscan asegurar cadenas de suministro estables y rentables para los modelos futuros. Vuelva a consultar pronto ya que es probable que surjan más detalles.
