El Elexio es el primer SUV eléctrico de Hyundai diseñado a medida para el mercado chino, pero ahora se dirige al extranjero.
Hyundai lleva el SUV eléctrico Elexio al extranjero
El SUV eléctrico mediano de Hyundai fue visto en un camión de transporte en Melbourne, Australia, junto con algunos de sus otros vehículos.
Aunque el Elexio es construido por la empresa conjunta de Hyundai con BAIC Motor, Beijing-Hyundai, “hecho a medida para los consumidores chinos”, teníamos la sensación de que se vendería en el extranjero.
Hace unos meses, Don Romano, director ejecutivo de Hyundai Australia, insinuó que el SUV eléctrico de tamaño mediano podría llegar a The Land Down Under. Romano dijo a los periodistas durante un evento de lanzamiento del IONIQ 9 que el lanzamiento del Elexio en Australia estaba «bajo evaluación», calificándolo de «un vehículo prometedor».
Hyundai confirmó los rumores poco después y dijo que el nuevo SUV eléctrico mediano se lanzaría en Australia a principios de 2026.
De acuerdo a CochesGuíaEl Elexio quedó atrapado en un portaaviones en Melbourne el miércoles por la mañana antes de su lanzamiento oficial.
Impulsado por una batería de 88,1 kWh, el Elexio ofrece una autonomía CLTC de hasta casi 450 millas (722 km). Se basa en la plataforma E-GMP, que sustenta todos los modelos IONIQ y la línea de vehículos eléctricos de Kia, con opciones de tren motriz de motor único y dual (AWD). El SUV eléctrico también puede recargarse del 30% al 80% en unos 27 minutos.
El interior está repleto de tecnología china avanzada, incluidos los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) de Huawei y un chip Qualcomm Snapdragon 8295 que alimenta la enorme pantalla panorámica 4K de 27 pulgadas.
El Elexio mide 4.615 mm de largo, 1.875 mm de ancho y 1.698 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.750 mm, que es un poco más corta que el Tesla Model Y. Tiene un tamaño más cercano al BYD Yuan Plus, vendido en el extranjero como Atto 3.
Se espera que el SUV eléctrico mediano de Hyundai compita con algunos de los vehículos eléctricos más vendidos en Australia, incluidos el Tesla Model Y y el Geely EX5.
Los precios aún no se han anunciado, pero dado que el IONIQ 5 comienza en $76,200 (AUD), antes de los costos en carretera, el Elexio debería ser un poco más barato.
En China, el Elexio está disponible en tres versiones: Fun, Smart o Tech, con precios de preventa a partir de 119.800 RMB (16.900 dólares).
Aunque el SUV eléctrico se lanzará en Australia y posiblemente en otros mercados extranjeros como Nueva Zelanda, no se espera que sea un verdadero vehículo global. Hyundai lo diseñó específicamente para compradores chinos, aprovechando la tecnología y los elementos de diseño locales.
Para aquellos en los EE. UU., si están buscando un SUV eléctrico de tamaño mediano, vale la pena echarle un vistazo al IONIQ 5 con más de 300 millas de alcance, carga rápida y un interior espacioso y lleno de tecnología. Con arrendamientos a partir de sólo $189 al mes, el IONIQ 5 es más barato que la mayoría de los autos a gasolina de su clase. Puedes utilizar nuestro enlace para encontrar los modelos de Hyundai IONIQ 5 más cercanos a ti.
