Nissan lanzó un nuevo plan de negocios el lunes mientras el fabricante de automóviles japonés busca reducir los costos de los vehículos eléctricos. El nuevo plan exige reducciones significativas en los costos de los vehículos eléctricos para alcanzar la paridad de costos de los vehículos eléctricos y los motores de combustión interna para finales de la década.
A pesar de iniciar una nueva era con el lanzamiento de su LEAF en 2010, Nissan rápidamente se quedó atrás con el lanzamiento de vehículos eléctricos más avanzados y de mayor autonomía.
«No podemos continuar con las viejas formas de hacer negocios del pasado en el futuro», explicó en enero el director general de Nissan, Makota Uchida.
El fabricante de automóviles de 90 años anunció el lunes su nuevo plan de negocios “The Arc” mientras busca competir con Tesla y los fabricantes de automóviles de bajo costo de China. Nissan apunta a una “reducción significativa de los costos de los vehículos eléctricos de próxima generación” con nuevas asociaciones y tecnología.
La nueva estrategia de Nissan se desarrollará entre sus planes NEXT y Ambition 2030. «Ante la extrema volatilidad del mercado», dijo Uchida, «Nissan está tomando medidas decisivas guiadas por el nuevo plan para garantizar un crecimiento y una rentabilidad sostenibles».
El plan de dos partes incluye acelerar su transición a los vehículos eléctricos manteniendo al mismo tiempo una «cartera equilibrada de electrificados/ICE». A través de la iniciativa, Nissan pretende alcanzar 1 millón de ventas anuales con un margen de beneficio operativo superior al 6% para finales del año fiscal 2026.
Nissan revela su nuevo plan de negocio para reducir costes de vehículos eléctricos
Nissan dice que esto allanará el camino para la segunda parte, que incluye permitir la transición a los vehículos eléctricos con asociaciones, innovaciones diferenciadas y nuevas fuentes de ingresos para el crecimiento a largo plazo.
A partir de las nuevas oportunidades de negocio, Nissan prevé ingresos que podrían alcanzar los 2,5 billones de yenes (16.500 millones de dólares).
Nissan lanzará 30 nuevos modelos durante los próximos tres años, incluidos 16 modelos electrificados y 14 modelos ICE. De 2024 a 2030, Nissan lanzará 34 modelos electrificados para cubrir todos los segmentos. El fabricante de automóviles espera que los vehículos electrificados representen el 40% de las ventas mundiales para 2026 y el 60% para 2030.
- En Estados Unidos, Nissan está invirtiendo 200 millones de dólares en servicio al cliente integrado y planea renovar el 78% de su gama. Esto incluye el lanzamiento de modelos e-POWER e híbridos enchufables.
- Nissan busca tomar el relevo en China con ocho vehículos de nueva energía (NEV), incluidos cuatro NEV de la marca Nissan. El fabricante de automóviles planea exportar modelos para 2025. Para 2026, Nissan apunta a 1 millón de unidades en ventas anuales, un aumento de 200.000.
- En Europa, Nissan está lanzando seis modelos completamente nuevos, con el objetivo de lograr una combinación de ventas de vehículos eléctricos del 40% para 2026.
La “ofensiva de productos” de Nissan incluirá nuevas mejoras en el desarrollo y la fabricación para hacer que los vehículos eléctricos sean más asequibles.
El fabricante de automóviles dice que al desarrollar “VE en familias, integrar sistemas de propulsión, utilizar fabricación de próxima generación, abastecimiento grupal e innovaciones en baterías”, Nissan tiene como objetivo reducir el costo de los EV de próxima generación en un 30 % (en comparación con el Nissan Ariya actual). Esto ayudará a reducir los costos para lograr la paridad de costos entre los vehículos eléctricos y los de motor de combustión interna para el año fiscal 2030.
Nissan planea introducir nueva tecnología para vehículos eléctricos, incluidas baterías NCM de iones de litio, LFP y baterías de estado sólido para una amplia gama de usos. Se espera que sus nuevas baterías NCM reduzcan los tiempos de carga rápida en un 50% y aumenten la densidad de energía en un 50%.
Después de confirmar una asociación de vehículos eléctricos con Honda a principios de este mes, Nissan siguió con otra colaboración con Mitsubishi mientras el fabricante de automóviles busca impulsar su competitividad.
Nissan confirmó que lanzará un nuevo sucesor del LEAF y modelos eléctricos Juke y Qashqai (Rogue Sport en EE. UU.) en Europa. Según los informes, el nuevo LEAF no se parecerá en nada al modelo que está reemplazando con un diseño más SUV/crossover, similar al Ariya. También se lanzará en Estados Unidos y otros mercados globales.
