Avatr ha anunciado que las preventas para su SUV AVATR 07 2026 comenzarán el 4 de septiembre de 2025. Mientras que los detalles oficiales permanecen en secreto, los carteles teaser sugieren que la nueva iteración contará con el sistema de asistencia de manejo inteligente ADS 4 de Huawei.
El próximo AVATR 07 2026 parece retener el estilo general de su predecesor, lo que indica que las mejoras principales se centrarán en su configuración y ofertas tecnológicas. Según lo insinuado por los teasers oficiales, es probable que el nuevo modelo integre el sistema ADS 4 ADS 4 de Huawei.
El AVATR 07 se presentó y se abrió a nivel mundial para la venta previa en el Auto Show de Chengdu 2024 el 30 de agosto de 2024. Fue el modelo inaugural de Avatring ofrecer tanto a Pure Electric (EV) como al vehículo eléctrico de rango extendido (Erev), y el primero en incorporar la estrategia «CHN», una colaboración profunda entre Changan Automobile, Huawei, y Catl.
Este modelo integró las últimas innovaciones de sus socios, incluido el extensor de gama inteligente Kunlun de Changan Automobile y el chasis de control inteligente de Taihang, los anuncios Qiankun 3.0 de Huawei y la cabina inteligente Harmonyos, y la batería de supercombinación 4C de shenxing 4C y la batería super híbrida Shenxing.
El AVATR 07 también fue uno de los primeros SUV en presentar el Cockpit Smart de Huawei Qiankun 3.0 y Harmonyos Smart, y el primero en utilizar la batería súper híbrida de shenxing de 39 kwh, comparada con CATL específicamente para Erevs, con poderes máximos de alta de alta de 9c (carga completa) y 7.7C (baja carga).
La variante eléctrica pura de Avatr 07 actual proporciona rangos de conducción eléctrica pura CLTC de 650 km y 610 km. La versión de rango extendido está equipado con un motor de 1.5T que ofrece una potencia máxima de 115 kW. Para su unidad eléctrica, el modelo Erev de tracción en las dos ruedas presenta un solo motor con una potencia máxima de 231 kW (310 hp), mientras que el modelo Erev de tracción en las cuatro ruedas utiliza una configuración de doble motor, con un motor delantero que produce 131 kW (176 hp) y un motor trasero que produce 231 kW (310 hp). Ambas configuraciones de Erev funcionan con un paquete de baterías de fosfato de hierro de litio de 39.05 kWh, que ofrecen rangos eléctricos puros CLTC de 230 km para la tracción en las dos ruedas y 220 km para las variantes de tracción en las cuatro ruedas.
