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BMW declara el ‘punto de inflexión’ en el cambio de los automóviles con gasolina a los EV a medida que las ventas se calientan

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BMW ha cruzado el «punto de inflexión» a medida que el fabricante de automóviles cambia de vehículos con gasolina a EV. Según el CFO de BMW, de aquí en adelante, la mayor parte de su crecimiento vendrá de vehículos eléctricos.

Después de casi duplicar (+74%) ventas de EV el año pasado con más de 375,000 modelos eléctricos vendidos, BMW no ve la desaceleración del crecimiento.

En el cuarto trimestre, BMW vio a la demanda recoger con 129,316 vehículos eléctricos entregados, un 47.7% más año tras año (YOY). Con eso, los EV de BMW representaron el 15% de las ventas totales el año pasado, alcanzando su objetivo.

Los EV de la marca BMW tenían una gran demanda, con más de 330,500 modelos entregados el año pasado. El BMW IX1 y BMW I4 fueron los principales conductores de ventas. Mientras tanto, con el lanzamiento del i5 el año pasado, BMW ahora tiene una opción totalmente eléctrica en cada uno de sus segmentos principales.

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El BMW I4 M50 totalmente eléctrico siguió siendo el automóvil BMW M más vendido por segundo año consecutivo.

Jochen Goller, miembro de la junta de BMW, dijo que la marca espera que «venda más de medio millón de vehículos completamente eléctricos en 2024».

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Producción BMW i5 (Fuente: BMW)

El fabricante de automóviles anunció una inversión de $ 711 millones (€ 650 millones) a principios de este mes para preparar su fábrica principal en Munich para ser totalmente eléctrico a fines de 2027. Será la primera planta existente de BMW en su red de producción para convertirse en modelos totalmente eléctricos.

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BMW dice que la propina ya sucedió a los EVS

«El punto de inflexión para los motores de combustión fue el año pasado», explicó el CFO de BMW Walter Mertl a los medios de comunicación el lunes.

Según el líder financiero, los libros de pedidos de BMW están bien llenos, ya que tiene como objetivo vender 500,000 vehículos eléctricos este año.

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2023 BMW i4 EDRive35 (Fuente: BMW)

«El crecimiento futuro vendrá principalmente de vehículos eléctricos de batería», dijo Mertl. A pesar de varios fabricantes de automóviles, incluidos Ford y GM, reducen las inversiones de EV, Mertl cree que «la actual meseta de ventas de autos de combustión continuará y luego se caerá ligeramente».

BMW apunta a que un tercio de sus ventas de vehículos sean eléctricas para 2026. El fabricante de automóviles reveló su próxima generación (Neue Klass) EV en septiembre pasado, dándonos una idea de la tecnología futura de la marca.

BMW Vision New Clase
CEO de BMW Oliver Zipse junto a Vision New Class Concept (Fuente: BMW)

Los vehículos Neue Klass de BMW contarán con «30% más de rango, un 30% de carga más rápida y un 25% sobre la mejora de la eficiencia». Los vehículos debutarán en 2025.

El CEO Oliver Zipse dijo que BMW planea lanzar seis EV Neue Klass en dos años: «Desde SUV hasta sedán, hay algo para cada cliente».

SUV eléctrico-electricista BMW
BMW New Class Electric SUV (Fuente: BMW)

BMW provocó un primer vistazo al SUV eléctrico durante una presentación de video. A pesar de su camuflaje, puede ver el diseño aerodinámico del EV y los elementos de BMW exclusivos.

El SUV eléctrico de próxima generación seguirá una versión de producción de la visión Neue Klasse revelada en IAA. BMW planea comenzar a implementar sus EV de próxima generación en 2025.

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Fuente: Bloomberg

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