Tres importantes fabricantes de automóviles se han presentado y han anunciado una empresa de propiedad equitativa centrada en la creación de una plataforma única y rentable para conectar a los conductores de vehículos eléctricos, los fabricantes de automóviles y las empresas de servicios públicos. BMW Group, Ford Motor Company y American Honda Motor Company se han asociado para crear ChargeScape, LLC, lo que potencialmente desbloqueará un nuevo valor como propietario de vehículos eléctricos en América del Norte.
Si no pensaba que los fabricantes de automóviles más grandes del mundo no se estaban tomando en serio la electrificación, el verano pasado ofrece muchas pruebas de lo contrario. Si bien el mercado en general y los vehículos eléctricos en particular siguen siendo altamente competitivos, los fabricantes de automóviles heredados como BMW, Ford y Honda han colaborado de la mejor manera.
Primero vimos un importante efecto dominó en América del Norte después de que Ford se comprometió a adaptar el estándar de carga NACS de Tesla, que fue seguido por GM y casi todos los demás a partir de entonces. Luego, a finales de julio, siete de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo, incluidos BMW y Honda, anunciaron una alianza para construir una red de cargadores rápidos alimentados con energía limpia en América del Norte que consta de más de 30.000 nuevas pilas.
Si bien muchas de estas empresas siguen siendo competidoras, ha sido reconfortante verlas unir fuerzas para abordar ciertos obstáculos que actualmente enfrenta la adopción de vehículos eléctricos, como la falta de cargadores y un estándar universal. Otro problema que acecha actualmente es la solidez de las redes eléctricas en América del Norte a medida que crece la adopción de vehículos eléctricos, además de una plataforma universal para que las empresas de servicios públicos y los vehículos eléctricos se comuniquen entre sí.
Hoy, Ford, BMW y Honda han anunciado ChargeScape, que busca abordar exactamente estos problemas en beneficio de todos.
BMW, Ford y Honda buscan descarbonizar la red
Según un comunicado de prensa de BMW Group hoy en nombre de sus nuevos socios en Ford y Honda, ChargeScape surge como una nueva empresa que aprovecha la experiencia industrial de las tres empresas con el objetivo de crear una plataforma abierta de integración de red de vehículos (OVGIP).
Al crear una plataforma única y universal, ChargeScape busca aliviar cualquier necesidad de que los fabricantes de automóviles individuales interactúen por separado con cada empresa de servicios eléctricos. En cambio, la plataforma de ChargeScape daría a las empresas de servicios públicos que gestionan la red en América del Norte acceso a un grupo de energía potencialmente universal a través de baterías de vehículos eléctricos.
La compañía recién formada también dice que podrá recopilar una gran cantidad de datos sobre el uso de energía de los vehículos eléctricos conectados a la red mientras se cargan, proporcionando a las empresas de servicios públicos información agregada valiosa que se puede utilizar para mejorar la eficiencia energética y obtener una visión más granular de las ventanas de demanda máxima.
Además, BMW, Ford y Honda afirman que ChargeScape brindará más potencia (literal y figurativamente) a los propietarios de vehículos eléctricos que carguen en casa, incluida la posibilidad de obtener beneficios financieros al reponerlos durante las horas de menor actividad. Mejor aún, las capacidades de vehículo a red (V2G) deberían eventualmente permitir a los propietarios de vehículos eléctricos enviar la energía almacenada en las baterías de sus vehículos directamente de regreso a la red, frenando las demandas máximas y potencialmente devolviendo algo de dinero a los bolsillos de los consumidores.
Agregue a la ecuación la tecnología solar y los sistemas de almacenamiento de energía en el hogar y el potencial para que los usuarios de energía retribuyan a sus redes locales es tremendo. ChargeScape busca aprovechar esa perspectiva. El vicepresidente de ingeniería de BMW Norteamérica, Thomas Ruemenapp, habló:
La confiabilidad y la sostenibilidad de la red eléctrica son la base de un futuro impulsado por vehículos eléctricos. ChargeScape tiene como objetivo acelerar la expansión de la carga inteligente y las soluciones de vehículos para todo en todo el país, al tiempo que aumenta los beneficios para el cliente, respalda la estabilidad de la red y ayuda a maximizar el uso de energía renovable. Estamos orgullosos de ser miembros fundadores de ChargeScape y esperamos con ansias las oportunidades que creará esta colaboración.
La nueva empresa formada por Honda, Ford y BMW se ha comprometido a ayudar también a descarbonizar la red eléctrica en América del Norte, priorizando la energía limpia que proviene de fuentes renovables como la eólica y la solar. Al alentar a los conductores de vehículos eléctricos propietarios de viviendas a integrar energías renovables en sus rutinas de carga, ChargeScape busca ayudar a reducir las emisiones de carbono para siempre, poniendo más energía en manos de los consumidores con respecto a cómo obtienen, usan y venden su energía. El vicepresidente de sostenibilidad y desarrollo empresarial de American Honda Motor Co., Jay Joseph, también habló:
Mientras Honda busca lograr nuestro objetivo global de neutralidad de carbono, contamos con esta plataforma para crear nuevo valor para nuestros clientes conectando los vehículos eléctricos a las empresas eléctricas, fortaleciendo los recursos de la red y reduciendo las emisiones de CO2. Mientras los fabricantes de automóviles aceleran hacia un futuro electrificado, debemos encontrar soluciones como ChargeScape que permitan a todas las partes interesadas trabajar juntas por el bien de nuestros clientes, la sociedad y nuestra industria, permitiendo un mayor uso de energía renovable para y desde la movilidad.
Por último, ChargeScape busca seguir colaborando para dar vida a su futuro OVGIP. Ford, BMW y Honda han ofrecido una invitación abierta a todos los demás fabricantes de automóviles para que se unan a la empresa y ayuden a acelerar y desbloquear todo su potencial.
La opinión de Electrek
Esta es la noticia que me encanta ver y compartir con todos vosotros.
Aquí tenemos a un fabricante de automóviles estadounidense, alemán y japonés, cada uno de los cuales se une a una empresa compartida a partes iguales para promover la adopción de vehículos eléctricos en América del Norte. Es cierto que ninguno de estos tres son competidores verdaderamente directos en la mayoría de los segmentos de vehículos, pero siguen siendo compañías que luchan por los bolsillos de los consumidores norteamericanos.
La idea de ChargeScape es una maravilla para reflexionar y, para mí, representa un paso hacia un futuro en los vehículos eléctricos que creo que es inevitable. Preveo que los conductores de vehículos eléctricos propietarios de viviendas adoptarán la energía solar y eólica, cargarán sus vehículos con energías renovables y las almacenarán en los automóviles y en los paquetes de energía de sus hogares, y luego obtendrán acceso a capacidades V2G (pendiente de muchos permisos, regulaciones y legislación, estoy seguro) y se convertirán en participantes activos en la infraestructura de la red en lugar de meros usuarios.
Dar a los consumidores la posibilidad de vender su exceso de energía durante los picos de demanda (especialmente si proviene 100% de energías renovables, es tremendo) y una plataforma universal de BMW, Ford y Honda realmente podría ayudar a acelerar ese sueño. Me encanta la invitación abierta para unirme también y espero que más fabricantes de automóviles se den cuenta y se ofrezcan a ayudar. Mirándote Toyota. Jaja, si claro!
Esto parece una victoria para todos, excepto tal vez para las empresas de servicios públicos que van a perder su monopolio en las ventas de energía, pero creo que todavía les irá bien. ¡Poder para el pueblo, cariño!
