BMW Group anunció planes para invertir alrededor de 750 millones de dólares en una instalación de su submarca Mini en el Reino Unido. El dinero se utilizará para renovar la planta de Oxford para respaldar la producción de MINI eléctricos, ya que la marca busca convertirse en 100% EV en los próximos años.
En la primavera de 2021, la marca MINI del Grupo BMW compartió sus intenciones de dejar de vender automóviles a gasolina por completo para 2030. Dicho esto, la transición completa a los vehículos eléctricos no comenzará realmente hasta 2025, cuando MINI presente su último modelo a gasolina en 2025.
Mientras MINI busca electrificar aún más su gama actual de modelos, ha introducido algunos más que entusiasmarán a los leales a la marca. Primero, cubrimos una versión convertible de edición limitada del Cooper SE (en la foto de arriba) que se producirá este año. En el verano de 2022, MINI también presentó un nuevo concepto llamado Aceman (visto a continuación), que ofrece un adelanto de su primer crossover totalmente eléctrico.
El Aceman, así como un MINI Cooper de 3 puertas totalmente eléctrico, se producirán en una planta existente en el Reino Unido tras una nueva inversión de la empresa matriz BMW Group.
Planta renovada en el Reino Unido para hacer que MINI sea 100% eléctrico para 2030
Según los detalles compartidos hoy por BMW Group, su inversión en la producción de MINI en el Reino Unido superará los £600 millones (~$752 millones) y ayudará al fabricante de automóviles compactos a “prepararse” para construir los dos nuevos modelos eléctricos antes mencionados a partir de 2026.
BMW compartió que para 2030, el volumen de producción será 100% eléctrico y la inversión del Grupo en sus instalaciones de Swindon, Hams Hall y Oxford en el Reino Unido superará los £3 mil millones desde 2000. La planta de Oxford, específicamente, solo ha albergado la producción de MINI eléctricos desde 2019, pero celebrará su 110.º aniversario este año. No obstante, la producción de vehículos eléctricos no sólo continuará sino que se expandirá. La directora de MINI, Stefanie Wurst, explicó:
MINI siempre ha sido consciente de su historia: Oxford es y sigue siendo el corazón de la marca. Estoy encantado de que los dos nuevos modelos MINI totalmente eléctricos, el MINI Cooper y el MINI Aceman, también se produzcan en Oxford, confirmando así nuestro camino hacia un futuro totalmente eléctrico. La alta y continua demanda de nuestros vehículos libres de emisiones a nivel local muestra la apertura de la comunidad MINI global a la electromovilidad, a la que podremos servir de manera óptima, también gracias a Oxford.
Si bien las instalaciones de Oxford se preparan para reforzar la producción de vehículos eléctricos, MINI dice que el ensamblaje de los próximos Cooper de 3 puertas y Aceman comenzará en China, y las exportaciones comenzarán a principios de 2024. De 2026 a 2030, la producción de MINI eléctricos se llevará a cabo junto con los modelos de combustión de la marca BMW, como el de cinco puertas y el Clubman.
