El BMW IX3 de próxima generación fue visto en China durante las pruebas de carretera. Al derivar del Neue Klasse X revelado el año pasado, el nuevo SUV ingresará al mercado más grande de BMW con un objetivo estratégico de impulsar las ventas locales de NEV de la marca. Ofrecerá 900 km de rango.
Un lector de Carnewschina nos envió fotos del misterioso auto BMW cubierto de camuflaje. Estas fotos fueron tomadas en el centro de Shanghai. No es un distrito típico para realizar pruebas de carretera. Y el auto también es inusual. Es un automóvil de fabricación europea con una placa alemana en el frente. Estaba navegando junto a una instalación local de BMW.
BMW IX3 Spy Shots
El auto manchado estaba muy cubierto de camuflaje. Sin embargo, una parte delantera específica con grandes faros y luces traseras distintivas nos ayudó a reconocerlo. El modelo manchado es el crossover eléctrico BMW IX3 de próxima generación basado en el concept car Neue Klasse X. Su prototipo fue demostrado por el fabricante de automóviles alemán en junio de 2025. Hará un debut internacional en el IAA Mobility 2025, que tendrá lugar en Munich en septiembre.
Anteriormente se informó que el nuevo BMW IX3 se fabricará por primera vez en Alemania. Sin embargo, su producción también comenzará en China en el futuro, ya que el fabricante de automóviles alemán tiene como objetivo impulsar la demanda local de sus NEV. El crossover BMW IX3 G08 actual apenas se vende en China, ya que la competencia en el segmento NEV es intensa. Según China EV Datatracker, BMW vendió 8.475 unidades del IX3 de enero a julio de 2025. Para comparación, el X3 con gasolina vendió 39,571 vehículos.
China sigue siendo el mercado más grande para BMW. Sin embargo, un interruptor local hacia automóviles híbridos y eléctricos tiene el riesgo de la marca alemana. China se convertirá en uno de los mercados más importantes para el próximo automóvil eléctrico BMW. Por lo tanto, no es sorprendente que el automóvil con placas alemanas se haya visto en Shanghai, ya que realiza pruebas de carretera en el entorno NEV altamente competitivo.
Volviendo a las tomas de espía, el IX3 de próxima generación adopta una línea de correa relativamente baja y guardabarros traseros esculpidos. Las manijas de la puerta del automóvil adoptan un mecanismo retráctil para reducir la resistencia. Otro punto destacado del automóvil son las llantas de cinco radios con cubiertas aerodinámicas. Desde la parte posterior, el nuevo modelo tiene dos delgadas unidades de luz trasera y un spoiler de techo. Su puerta trasera es sorprendentemente corta. Por lo tanto, podemos suponer que el nuevo IX3 tendrá una gran altura del alféizar del tronco.
Más sobre el BMW IX3
Funcionarios de BMW dijeron anteriormente que el nuevo TOP-TRIM IX3 50 XDRIVE ofrecerá un rango eléctrico de 800 km en condiciones WLTP, gracias al uso de la celda de la batería cilíndrica. La gama CLTC es de 900 km, mientras que la gama de la EPA es de 400 millas (640 km). Podrá cargar 350 km de rango en 10 minutos gracias a un sistema de alto voltaje de 800 V. La potencia de carga máxima alcanzará 400 kW.
El interior del nuevo BMW IX3 ofrecerá una visualización de visión panorámica de pilar a pilar que proyecta información sobre una superficie impresa negra. Además, el SUV alemán tendrá un HUD que proyectará información central para el controlador por encima de la pantalla Panoramic Vision. Otras características del nuevo modelo incluyen el sistema ADAS alimentado por AI. Esta combinación permitirá que el IX3 cambie los carriles cuando el conductor mira el espejo de vista lateral.
MomentA desarrollará una solución de conducción inteligente para los productos Neue Klasse de BMW, incluido el nuevo Crossover IX3. Abogará la conducción asistida por la navegación punto a punto a través de escenarios urbanos y de carreteras. El modelo grande de extremo a extremo de Momenta también se integrará en estos nuevos vehículos.
No hay información sobre las nuevas dimensiones IX3 y la potencia máxima de salida. Sin embargo, está claro que el nuevo modelo será más poderoso que su predecesor. Le recordaremos que el BMW IX3 saliente ofrece un solo motor eléctrico por 210 kW en el eje trasero (282 hp). El auto de próxima generación tendrá un AWD de doble motor opcional. En cuanto a las dimensiones, el jefe de BMW I diseña, Kai Langer, anteriormente compartido con el blog BMW que el IX3 es más grande que su predecesor pero más pequeño que el X5. Enumeraremos sus dimensiones a continuación.
- BMW IX3 G08: 4734/1891/1668 mm, distancia entre ejes 2,864 mm
- BMW X5 G05: 4935/2004/1745 mm, distancia entre ejes 2,975 mm
En China, el BMW IX3 de próxima generación enfrentará una amplia gama de rivales fuertes, incluido el recientemente lanzado Xiaomi YU7. El EV mencionado se convirtió rápidamente en un golpe en China al recibir 289,000 pedidos en una hora. Ofrece 830 km de rango y hasta 508 kW (681 hp). Además, este automóvil cuesta 253,500 – 329,900 yuanes (35,300 – 45,930 USD).
