Changan presentó oficialmente su sedán NEVO A06, que se ofrecerá en variantes Bev y Erev. En particular, el NEVO A06 presenta una batería 6C, en la que el oficial reclamado se puede recargar a una velocidad máxima de un km por segundo. Se espera que la entrada del mercado sea a finales de este año.
Posicionado como un sedán mediano a grande y construido basado en la plataforma SDA (Super DNA) de Changan, el NEVO A06 mide 4885/1916/1496 mm (L/W/H), con una distancia entre ejes de 2922 mm. Estructuralmente, están presentes aluminio doble espolón y suspensión trasera de cinco enlaces.
El cuerpo cuenta con un coeficiente de arrastre de 0.217 CD. El techo está equipado con un lidar, junto con tres radares de onda milímetro, 12 radares ultrasónicos y 11 cámaras para realizar capacidades de asistencia de conducción avanzada de nivel 2.
Vale la pena señalar que el frente tiene un faro de tipo 2258 mm de largo de largo compuesto por 236 unidades LED completas para formar un efecto de «cara sonriente».
La variante BEV estará disponible en versiones de alta y baja potencia. El modelo de alta potencia cuenta con una potencia máxima del motor eléctrico de 210 kW (282 hp), mientras que el modelo de baja potencia cuenta con 120 kW (161 hp). El nuevo automóvil ofrece tres opciones de paquete de baterías de fosfato de hierro de litio: 42.12 kWh, 51.48 kWh y 63.18 kWh, con rangos correspondientes de 420 km, 510 km y 630 km (suponiendo en condiciones CLTC).
Además, el modelo de alta potencia puede acelerar de 0 a 60 km/h en 6 segundos y viene con una plataforma SIC de alto voltaje de 800 V.
La variante Erev está equipada con un motor de aspiración natural de 1.5L con una potencia máxima de 72 kW (97 hp) como extensor de rango, combinado con un motor de 120 kW y una batería de 28.39 kWh. El rango eléctrico Pure WLTC es de 180 km.
Bajo la tasa de carga rápida de 6C, se tarda 9 minutos en recargar la batería del 30% al 80% y 12 minutos del 10% al 80%.
En el interior, la cabina es minimalista y tiene un panel de instrumentos rectangular detrás del volante de cuatro radios, una pantalla de control central flotante alimentada por un chip MTK8676, una salida de aire acondicionado oculta que se integra con el tablero y las luces ambientales de 256 colores. El sistema de sonido es compatible con 20 altavoces. También hay 38 ranuras de almacenamiento en todo el interior.
Un refrigerador de doble capa de 9.5L con un rango de temperatura de -5 ° C a 50 ° C es estándar en el borde de gama alta. La capa superior tiene un volumen de 4.9L y la capa inferior tiene 4.6L.
Los asientos traseros admiten ajuste de respaldo eléctrico de 145 °, calefacción, ventilación y funciones de masaje.
Además, el tronco delantero tiene un volumen de almacenamiento de 101L y el tronco trasero tiene 656L. Los troncos delanteros y traseros se pueden abrir tocando los logotipos delanteros y traseros del vehículo.
Fuente: Changgan NEVO, seis
