El BYD SEAL 05 EV (ver especificaciones) se posiciona como un SUV amigable para la ciudad. Este SUV compacto se basa en el avanzado E-Platform 3.0 EVO de BYD, que BYD afirma proporcionar una experiencia de conducción equilibrada. Con un rango de precios de 117,800 a 137,800 yuanes (aproximadamente 16,160 a 18,900 USD), el SEAL 05 EV se presenta como una opción asequible para los habitantes urbanos mientras ofrece características y refinamientos que pueden desafiar a los rivales más caros. ¡Veamos el BYD SEAL 05 EV en Sunday Drive China de esta semana!
Exterior
El Sealion 05 EV adopta una versión actualizada de la filosofía de diseño de la estética oceánica de BYD, caracterizada por líneas limpias y un enfoque moderno y minimalista. La fascia delantera presenta faros LED afilados conectados por una tira de luz distintiva, mientras que la ausencia de una rejilla tradicional refuerza su identidad eléctrica. Las manijas de las puertas al ras y los pilares B y C ennegrecidos contribuyen a un perfil aerodinámico elegante.
Aunque sus dimensiones son solo un poco más grandes que las de Byd Yuan, medición 4.520 mm de longitud, 1.860 mm de ancho y 1,630 mm de altura: el sellado 05 eV maximiza la practicidad. Un troncal delantero de 110 litros (frunk) es una adición notable, que complementa el espacio de carga trasero de 600 litros, que se expande a 1,460 litros con los asientos traseros plegados. El revestimiento de arco de la rueda de plástico agrega un toque resistente, aunque algunos pueden encontrarlo ligeramente en desacuerdo con el diseño optimizado.
Interior
Al entrar, el SEAL 05 EV revela una funcionalidad de priorización de cabina sin sacrificar la comodidad o la modernidad. El tablero está anclado por la pantalla táctil giratoria de 12.8 pulgadas de BYD y un clúster de instrumentos digitales de 8.8 pulgadas, tanto nítidos como receptivos. El selector de engranajes montados en la columna de dirección libera espacio en la consola central, que alberga una variedad de botones físicos bien organizados para control climático, modos de accionamiento y ajustes de audio, una desviación bienvenida de las interfaces con pantalla táctil de muchos EV contemporáneos.
Los toques reflexivos del interior se extienden más allá del tablero. Un compartimento de almacenamiento refrigerado, capaz de enfriarse a -6 ° C o calentarse a 50 ° C, puede acomodar hasta ocho latas de bebidas, que es invaluable en viajes más largos. Incluyendo una almohadilla inalámbrica de carga rápida de 50 W. Los pasajeros traseros se benefician de un piso plano, un espacio de espacio de espacio generoso y bolsillos de almacenamiento de doble capa, mientras que el vidrio de privacidad en adornos más altos mejora la comodidad y la discreción.
Detrás del volante
Navegando por las bulliciosas calles de Zhuhai, el SEAL 05 EV demuestra sus fortalezas como un cercano urbano. El tablero bajo y las ventanas bien posicionadas proporcionan una excelente visibilidad, lo que hace que las maniobras apretadas y el estacionamiento estén muy fácilmente. El sistema de cámara de 360 grados, accesible a cualquier velocidad, ofrece una claridad excepcional y es muy superior a los vehículos más caros en el mercado hoy en día.
En la carretera, el SEAL 05 EV continúa impresionando. A un constante 120 km/h, los niveles de ruido de la cabina miden 64 dB, rivalizando sedanes de lujo como la serie BMW 5. El viento y el ruido de la carretera están excepcionalmente bien suprimidos, proporcionando una experiencia de conducción serena. El chasis y la suspensión pueden ajustarse más hacia el sesgo de confort. Sin embargo, este automóvil absorbe los golpes con una sensación sólida y refinada, evitando la dureza a menudo asociada con los EV presupuestarios. En las esquinas, el sello 05 eV, es más ágil de lo esperado.
La entrega de potencia es suave, cortesía de un motor montado en la parte trasera de 218 hp que impulsa el sello 05 eV de 0 a 100 km/h en 7.2 segundos. Si bien puede carecer de la aceleración explosiva de algunos EV de alto rendimiento, proporciona suficiente golpe para la fusión y el adelantamiento de las carreteras seguras. A velocidades más altas, el consumo de energía aumenta a alrededor de 16 kWh por cada 100 km, lo que produce un rango práctico de carreteras de aproximadamente 370 km.
El sistema avanzado de asistencia de controlador «God’s Eye» de EV (Dipilot 100) de EV aprovecha 12 cámaras, cinco radares y 12 sensores ultrasónicos para entregar características diseñadas para mejorar la conducción en carretera. El control de crucero adaptativo y la asistencia de mantenimiento de carril funcionan sin problemas. Sin embargo, sigue siendo un sistema de asistencia del controlador en lugar de una solución totalmente autónoma, que requiere una supervisión constante y la entrada del controlador.
Veredicto
El BYD SEAL 05 EV es un SUV eléctrico notablemente completo, particularmente dado su precio asequible. Su eficiencia en entornos urbanos y cabina tranquila lo convierten en una buena opción para los viajeros de la ciudad. El diseño interior reflexivo con áreas de almacenamiento prácticas y controles fáciles de usar eleva aún más su atractivo.
Si bien su rango de carreteras disminuye a velocidades más altas, esta es una compensación común a muchos EV y es poco probable que disuadirá a aquellos cuyo uso principal gira en torno a la conducción de la ciudad.
Para los habitantes urbanos que buscan un EV asequible y bien equipado que no se comprometa con la comodidad o la practicidad, el BYD SELONION 05 EV es una excelente opción. Supera a muchos rivales en áreas clave.
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