El 10 de septiembre, la empresa conjunta GAC-Toyota lanzó las imágenes oficiales de su próximo sedán BZ7 Pure Electric, que debutará a finales de este año. El auto nuevo cuenta con una longitud de más de 5.1 metros y presenta el sistema de cabina y accionamiento eléctrico de Huawei HUNAWEI. También se espera que sea el primer vehículo que se integre en el ecosistema inteligente de Xiaomi.
Actualmente, la serie BZ consiste en los modelos BZ3X y BZ4X.
En junio de este año, Gac-Toyota anunció asociaciones con Huawei, Momenta y Xiaomi. El BZ7 será el primer vehículo que se integrará en el ecosistema inteligente «HOMA X CAR X HOME» de Xiaomi que conecta dispositivos personales, productos inteligentes para el hogar y automóviles. Los usuarios podrán realizar acciones como controlar de forma remota el aire acondicionado en casa desde la pantalla de control de la cabina.
En el frente, la cara cerrada adopta un diseño de faro en forma de C. Se instala un LiDAR en el techo, lo que admitirá la solución de asistencia de conducción avanzada de Momenta.
Desde el costado, el BZ7 tiene un diseño Fastback, combinado con un barrio triangular largo, puertas sin marco, manijas de las puertas semi-ocultas, bordes de forma múltiple con especificación de neumáticos de 255/40R21 y una cola de pato.
Posicionado como un sedán mediano a grande, el GAC-Toyota BZ7 mide 5130/1965/1506 mm (L/W/H), con una distancia entre ejes de 3020 mm. El peso de la acera es de 2,275 kg.
La potencia proviene de un motor eléctrico suministrado por Huawei con una potencia máxima de 207 kW (278 hp) y una velocidad máxima de 180 km/h, combinada con batería de fosfato de hierro de litio de CalB-Tech. La capacidad específica de la capacidad de la batería y la información de rango aún no se han anunciado.
Dentro de la cabina, hay un volante de tres radios, un panel de instrumentos trapezoidales, una pantalla de control central, iluminación ambiental y carga inalámbrica por teléfono móvil. Las dimensiones detalladas de la pantalla y las especificaciones de configuración aún están pendientes del anuncio oficial.
Fuente: Gac-Toyota, MIIT chino
