El EV radical continúa girando las cabezas, para bien o para mal. El controvertido concepto de Jaguar 00 EV hizo una declaración durante su debut público en París. Incluso unas pocas celebridades lo hicieron para dar una vuelta. En la vida real, el vehículo ultra lujoso todavía se ve falso. Compruébalo por ti mismo en el video a continuación.
El nuevo EV de Jaguar todavía se ve controvertido en el debut público
Después de revelar el Tipo 00 a fines del año pasado, el nuevo concepto de EV de Jaguar causó un gran revuelo. A algunos les encantó mientras muchos se burlaron, comparándolo con Pink Panther y el auto de ensueño de Barbie.
Incluso el CEO de Tesla, Elon Musk y la startup de EV Lucid Motor se burlaron del luchador del fabricante de automóviles de lujo británico. Me encanta o odio, Jaguar está abrazando el centro de atención. La compañía ha tenido más atención en los últimos meses y así es exactamente como quiere que sea.
El controvertido EV de Jaguar hizo su primer debut público oficial en París esta semana desde que se presentó en diciembre. El concepto de dos puertas en bloque se ve tan radical en la vida real como en las imágenes.
Casi parece que se generó con Grok o alguna otra IA. El tipo 00 fue visto llevando varias celebridades, incluidas Barry Keoghan, Jamie Dornan y Zoë Saldaña.
El vehículo «Vista previa de lo que vendrá de Jaguar» mientras la compañía busca renovar la marca de autos deportivos británicos para la era del EV.
Durante una entrevista con The Sunday Times En diciembre, el CEO Adrian Mardell dijo que la nueva alineación probablemente tendrá un precio de alrededor de £ 150,000, o casi $ 200,000.
El primer modelo de la serie será un GT de cuatro puertas de lujo. En una entrevista reciente con AutocarEl director gerente de Jaguar, Rawdon Glover, dijo que el nuevo EV está «justo en medio» de las pruebas en las carreteras públicas mientras se prepara para el lanzamiento.
Aunque Jaguar se ha centrado en renovar la marca, incluido un nuevo logotipo y diseño, la compañía está a punto de ingresar a «una fase muy diferente» para avanzar en la ingeniería del vehículo, la arquitectura eléctrica y más.
Después de conducir la variante de GT de 986 caballos de fuerza, Glover dijo que era «el más divertido» que había tenido durante sus dos años como jefe de Jaguar. La compañía apunta a un rango de alrededor de 430 millas para la variante más eficiente.
Jaguar presentará el GT eléctrico de 4 puertas a finales de este año con la producción programada para mediados de 2026. Será seguido por al menos dos EV más de lujo, que se espera que sean un sedán y un SUV.
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