El SUV eléctrico actualizado de Toyota se encuentra ahora entre los vehículos eléctricos más vendidos en varios mercados, incluidos Japón, Estados Unidos y partes de Europa.
El Toyota bZ4X EV actualizado está regresando
Ampliamente considerado como el mayor rezagado en materia de vehículos eléctricos, el SUV eléctrico bZ4X (bZ en EE. UU.) actualizado de Toyota está haciendo un regreso inesperado.
Toyota vendió más de 10.000 SUV eléctricos bZ en EE. UU. en los primeros tres meses de 2026, más que la línea de vehículos eléctricos de Ford combinada.
El Toyota bZ 2026 también vendió más que el Chevy Equinox EV y el Hyundai IONIQ 5 en el primer trimestre, lo que lo convierte en uno de los vehículos eléctricos más vendidos en EE. UU. detrás del Tesla Model Y y Model 3.
Incluso fuera de Estados Unidos, el SUV eléctrico está subiendo en el ranking de ventas. En el mercado local de Toyota en Japón, el bZ4X actualizado se ubicó como el vehículo eléctrico nacional más vendido por primera vez en la segunda mitad del año fiscal 2025. Toyota vendió más de 2000 modelos bZ4X en Japón en febrero, marcando su cuarto mes consecutivo como el vehículo eléctrico nacional más popular.
En los primeros tres meses de 2026, se vendieron 26.959 vehículos eléctricos en Japón, un 80% más que en el mismo período del año pasado, con Toyota liderando el crecimiento.
Toyota vendió 7.241 vehículos eléctricos en el primer trimestre de 2026 en su mercado local, un gran salto con respecto a la venta de solo 469 en el primer trimestre de 2025.
El bZ4X actualizado, lanzado en octubre, está atrayendo una demanda significativamente mayor gracias a actualizaciones significativas, que incluyen un rango de conducción más largo y una carga más rápida.
Como Nikkei Como se informó, el aumento de los subsidios gubernamentales a los vehículos eléctricos ha ayudado a Toyota a ampliar su ventaja sobre BYD en Japón. El bZ4X ahora puede recibir hasta 1,3 millones de yenes (8.200 dólares), mientras que los vehículos eléctricos de BYD no calificaron para un aumento este año.
Con los subsidios incluidos, el Toyota bZ4X está a la venta por sólo 3,5 millones de yenes (22.100 dólares), en comparación con su precio minorista sugerido de 4,8 millones de yenes (30.300 dólares).
En Australia, Toyota espera que las ventas de vehículos eléctricos se multipliquen casi por cinco este año. John Pappas, vicepresidente de ventas, marketing y operaciones de franquicia de Toyota Australia, dijo experto en coches que “el modelo actualizado que presentamos recientemente ha sido recibido muy, muy bien”.
Pappas añadió: «Basándonos en esta respuesta positiva, estamos planeando entregar 5.000 bZ4X este año», frente a sólo 1.041 vendidos el año pasado.
Según los datos más recientes recopilados por LimpiezaTécnicael renovado Toyota bZ4X ocupó el noveno lugar entre los vehículos eléctricos más vendidos del mundo en febrero de 2026, por delante del BYD Dolphin, el Hyundai IONIQ 5 y el Volkswagen ID.4.
Aún es pronto, pero el nuevo y mejorado bZ4X (bZ) ha tenido un buen comienzo. Toyota actualizó el SUV eléctrico donde más importa con una mayor autonomía, carga más rápida y más potencia, y hasta ahora, está dando sus frutos.
En EE. UU., Toyota ofrece ahora tres SUV eléctricos, incluidos el bZ, el C-HR y el bZ Woodland 2026. A finales de este año, el primer SUV eléctrico de tres filas de Toyota, el Highlander BEV, se unirá a la gama.
La opinión de Electrek
Si bien muchos fabricantes de automóviles en Estados Unidos están retrocediendo, Toyota se expandió silenciosamente con tres SUV eléctricos nuevos o actualizados.
Con el Grand Highlander BEV, Toyota ofrecerá una opción de SUV eléctrico en casi todos los segmentos. Sin embargo, el fabricante de automóviles japonés se apega a su estrategia de “vías múltiples”, que incluye vehículos ICE, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de batería.
Si bien el éxito inicial del bZ actualizado (bZ4X) es prometedor, Toyota enfrentará una nueva ola de competencia de bajo costo de Hyundai, Kia, Volkswagen, BMW y varias otras marcas, lo que probablemente sacudirá las listas de ventas.
Las actualizaciones demuestran que se trata de un SUV eléctrico asequible con una autonomía decente, carga rápida y tecnología y características modernas. Si Toyota duplicara su apuesta por los vehículos eléctricos de batería, podría convertirse en un actor real en el cambio de la industria automotriz hacia los vehículos eléctricos. ¿Pero lo será? Dado su pasado, no esperes demasiado.
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