El Hyundai Ioniq 5 obtuvo una serie de actualizaciones y un nivel de ajuste XRT deportivo y centrado en el rally para 2025, ¡pero la mayor actualización para el Hyundai de Made in America Made podría ser este: el 5 ha recuperado la elegibilidad para el crédito fiscal federal total de $ 7,500!
A pesar de ser ensamblado en la meta planta de Georgia de Hyundai durante los últimos cuatro meses, el Hyundai Ioniq 5 2025 no se encontró en ninguna parte en la lista de vehículos elegibles para reembolsos de la EPA. Pero eso fue entonces, con una nueva actualización de la lista que se lleva en línea el 1 de mayo, la nueva escotilla eléctrica de Hyundai está de vuelta en el juego de reembolso.
Vale la pena señalar que los clientes de arrendamiento habían podido acceder al incentivo en algunas circunstancias, pero esta última actualización de la lista de la EPA hace posible que los compradores de efectivo y pagos aprovechen el incentivo federal completo, siempre y cuando ganen menos de $ 300,000 como una pareja casada que se presenta conjuntamente, menos de $ 225,000 como jefe de hogar, o menos de $ 150,000 como un individuo.
Con el crédito fiscal federal de $ 7,500 en la ecuación, puede obtener un nuevo Ioniq 5 2025 por algún lugar entre $ 36,575 y $ 49,475, muy por debajo del límite federal MSRP de $ 80,000.
Vuelta de victoria
Como para celebrar, Hyundai anunció que estaba asumiendo el evento Celebrate One Vap of America Road Rayy y Race en una colaboración de fábrica con los entusiastas centrados en la pista en Portavoz de base Esta semana con los veteranos de una vuelta, Andy Hollis y Tom Suddard, hacen campaña por un stock, 601 HP 2025 Hyundai Ioniq 5 N en la clase Alternative Fuels.
«Después de ganar nuestra clase en un auto de carrera destripado y enjaulado el año pasado, queríamos competir en los mejores mundos de todo este año: un vehículo increíblemente rápido, increíblemente cómodo en un viaje por carretera e increíblemente capaz en una pista de carreras», explica Suddard. «La electrificación significa que finalmente es posible tener una gran potencia sin grandes compromisos en un auto de calle, y el Ioniq 5 N promete combinar esa gran potencia con la durabilidad y la capacidad de sobrevivir una semana de carreras».
Una vuelta se considera ampliamente como uno de los eventos más difíciles de los deportes de motores legales de la calle del mundo, enfrentando a los conductores aficionados y profesionales por igual que compiten en stock y en vehículos muy modificados de cada descripción, luchando contra una serie de desafíos puntuados, incluidos eventos cronometrados en los cursos de carreteras, tiras de arrastre, almohadillas de Skid y Courses Autocross.
Entre las pistas, los competidores viajan de forma segura miles de millas alrededor del país, lo que demuestra el temple y la durabilidad de los vehículos y los equipos que los impulsan. Este año, 86 equipos de todo el país competirán en 17 eventos anotados en el transcurso de ocho días en pistas como Virginia International Raceway y NCM Motorsports Park.
El estante de neumáticos One Vap of America está actualmente en marcha: puede rastrear el progreso del Hyundai aquí, luego hacernos saber qué piensa de este nuevo desarrollo fiscal en los comentarios.
Fuentes | Imágenes: Hyundai, una vuelta de América; Fueleconomy.gov.
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