La marca MG anunció que los pedidos de preventa para el nuevo MG4 han superado las 20,000 unidades. El lanzamiento oficial, inicialmente programado para septiembre, se trasladó hasta el 29 de agosto.
El 15 de agosto, MG abrió un «programa pionero» limitado que ofrece 500 unidades MG4 para la reserva temprana, que se agotó en 4 minutos y 36 segundos. Las reservas se hicieron a través de la aplicación «MG Live» con un pequeño depósito. La preventa general de MG4 comenzó el 5 de agosto, con precios que van desde 73,800 yuanes (aproximadamente 10,300 USD) a 105,800 yuanes (aproximadamente 14,700 USD).
El MG4 conserva una forma de cuerpo hatchback y adopta un lenguaje de diseño revisado bajo la dirección de Shao Jingfeng, diseñador jefe de SAIC Motor y gerente general del Centro de Tecnología del Reino Unido. La parte delantera presenta un logotipo iluminado, que continúa con las señales de estilo del Cybersster MG. Las nuevas dimensiones MG4 tienen una longitud de 4.395 mm, 1,842 mm de ancho y 1,551 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2.750 mm. La parte trasera presenta luces traseras en forma de flecha inspiradas en Union Jack. Seis opciones de color del cuerpo estarán disponibles.
La cabina presenta un diseño envolvente. El sistema de información y entretenimiento, desarrollado conjuntamente por SAIC y OPPO, permite la integración completa de los teléfonos inteligentes, lo que permite el control del contenido del teléfono a través de la pantalla central del vehículo. El MG4 utiliza la integración de la batería CTB (celda a cuerpo) de SAIC, bajando el piso de la cabina para aumentar el espacio interior.
La potencia proviene de un solo motor sincrónico de imán permanente montado en el frente de 120 kW con un paquete de batería de fosfato de hierro de litio. MG4 Anxin Edition utilizará baterías de estado semi-sólido, con detalles que se anunciarán en el lanzamiento y entregas planificadas antes de fin de año. Otras variantes del soporte del vehículo que cobran del 30% al 80% en aproximadamente 20 minutos en condiciones de carga máxima. El rango con clasificación CLTC es de hasta 530 km, con un consumo de energía de 10.4 kWh por 100 km.
Por separado, Vivo anunció que su función de «clave de automóvil digital» de originados ahora es compatible con los vehículos MG, comenzando con el nuevo MG4. El sistema permite que los teléfonos inteligentes compatibles desbloqueen e inicien el vehículo tocando el teléfono al automóvil. Los dispositivos compatibles incluyen modelos de la serie X, S e IQOO de Vivo. El sistema de Vivo ya está disponible para marcas, incluidas Buick, BYD, BMW, Changan, Zeekr, Li Auto, Mini, Smart, Tesla, NIO, Xpeng e IM Motors.
