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Land Rover lanza el primer Range Rover híbrido enchufable

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Jaguar Land Rover, el fabricante de automóviles premium de Tata Motors de la India, anunció a principios de este año que planea agregar motores eléctricos a todos los autos nuevos para 2020.

Como parte de este plan, Land Rover lanza hoy su primer vehículo eléctrico enchufable: el Range Rover Sport PHEV.

Estas son las principales especificaciones del nuevo tren motriz híbrido enchufable:

  • Salida total de potencia / par: 404ps (297kW) / 640 nm
  • Economía combinada de combustible NEDC: 101mpg
  • Emisiones combinadas de NEDC CO2: 64 g/km
  • Rango solo eléctrico: 31 millas (51 km)
  • Tiempo de carga rápida: 2 horas 45 minutos

Para el rango totalmente eléctrico de un PHEV, 31 millas no está mal, ya que se trata del viaje diario promedio, pero estamos hablando del rango clasificado por NEDC aquí y, por lo tanto, no nos sorprendería si el rango práctico es un poco más bajo de lo que se anuncia aquí.

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Aquí está el tren motriz PHEV que Land Rover desarrolló para el nuevo vehículo:

Para ser claros, lo que Land Rover llama ‘carga rápida’ no es ‘carga rápida de DC’, sino solo un conector de caja de pared de 32 amperios con el cargador integrado de 7 kW del vehículo.

Está equipado con una batería de iones de litio de alto voltaje de 13.1 kWh, por lo que se puede cargar completamente en menos de 3 horas sin cargar rápido.

Land Rover dice que los conductores pueden seleccionar entre dos modos de conducción para adaptarse mejor a sus necesidades:

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1. Híbrido paralelo Modo (el modo de conducción predeterminado): combina la gasolina y la unidad eléctrica. El conductor puede optimizar la carga de la batería o la economía de combustible utilizando una de las dos funciones de gestión de carga:

> Guardar función: evita que la carga de la batería caiga por debajo de un nivel preseleccionado.

> Función de optimización de energía predictiva (PEO): ingresar un destino en el sistema de navegación permite la función, que utiliza los datos de altitud GPS construidos para la ruta seleccionada, para combinar inteligentemente el motor eléctrico y el motor de gasolina para maximizar la economía de combustible.

2. EV (vehículo eléctrico) Modo: permite que el vehículo funcione únicamente en el motor eléctrico utilizando la energía almacenada en la batería, la solución ideal para viajes de emisión de cero y silenciosos.

Aquí hay algunas imágenes del interior y la pantalla:

Aquí hay algunas fotos del exterior:

Land Rover está haciendo que el vehículo esté disponible para su pedido ahora en los concesionarios con un precio inicial de £ 61,315 ($ 81,400 USD).

Toque de Electrek

Es un pequeño primer paso en la dirección correcta para presentar a los clientes de Land Rover a la conducción totalmente eléctrica.

Pero cuando se trata de Jaguar Land Rover, estamos más entusiasmados con el inminente lanzamiento del I-Pace, el próximo primer vehículo totalmente eléctrico de Jaguar.

Si el vehículo es un éxito, y hasta ahora el concepto ha sido bien recibido y la compañía ha estado acumulando reservas, probablemente debería alentar al fabricante de automóviles británico a aprovechar el tren motriz totalmente eléctrico a otros vehículos en su alineación.

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¿Qué opinas? Háganos saber en la sección de comentarios a continuación.

(Tagstotranslate) Jaguar (T) Land Rover

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