Tesla vendió 61,484 automóviles en China en junio, un 59.3% más de 38,588 en mayo y un 3,8% más año tras año, según los datos revelados por la Asociación de automóviles de pasajeros de China (CPCA) hoy. Ese es el segundo volumen mensual más alto este año.
En el segundo trimestre (Q2) de 2025, Tesla vendió 128,803 vehículos eléctricos en China, un 4,3% menos de 134,607 unidades en Q1 y un 11,7% inferior año tras año (YOY). Esto termina tres cuartos de crecimiento interanual para el fabricante de automóviles estadounidense en China.
En el segundo trimestre, las ventas nacionales representaron el 67.2% de las ventas de Tesla China, y las exportaciones representaron el 32.8%. Eso muestra que las exportaciones crecieron ligeramente su parte de las ventas de Tesla China, como en el segundo trimestre de 2025, representaba solo el 29.1%.

Exportar
Tesla China exportó 10,115 eV de su planta de Shanghai en junio, un 56,2% menos que 23,074 en mayo y 13.9% año tras año.
En el segundo trimestre, la cadena Tesla exportó 62,917 automóviles, un 64.9% más que Q1 y un aumento de 5.1% año tras año. Eso significa que Tesla China ha roto seis trimestres consecutivos del declive año tras año.
En la primera mitad de 2025 (enero a junio), Tesla exportó 101,064 automóviles de China, una disminución del 31.9% desde el mismo período en 2024.


Tesla China al por mayor
Tesla China Wholesale combina ventas nacionales y de exportación. CPCA ya compartieron los datos el 2 de julio y revelaron que 71,599 automóviles se vendieron en junio, un 16,1% más que en mayo y 0,8% más año tras año.
Situación del mercado
Tesla produce solo dos modelos en China: el sedán Modelo 3 y el SUV modelo Y.
El 1 de julio, Tesla aumentó el precio del Modelo 3 de largo alcance AWD en 10,000 yuanes (1,400 USD), también aumentó su rango en 40 km de CLTC y aceleración de 0-100 km/h a 3.8 segundos. El Modelo Y AWD recibió 31 km adicionales, lo que elevó el rango total a CLTC de 750 km, pero el precio permaneció sin cambios.
El 26 de junio, Xiaomi lanzó su segundo modelo, el SUV YU7, y recibió 240,000 pedidos de bloqueo en 18 horas. Se espera que YU7 afecte las ventas del Modelo Y en China durante la segunda mitad del año.
Hasta el mes pasado, Xiaomi vendía un solo modelo en China, el sedán SU7, se lanzó el 28 de marzo de 2028. La compañía informa que entregó más de 25,000 unidades en junio.



