MG anunció que su vehículo eléctrico MG4 recientemente lanzado ha recibido más de 26,000 pedidos dentro de los 15 días posteriores al lanzamiento del mercado en China, superando la capacidad de producción mensual estimada de 15,000 unidades de la compañía. Para satisfacer la demanda, la base de producción del vehículo de pasajeros de SAIC ha iniciado un horario de tres cambios para expandir la producción, al tiempo que indica que priorizará el mantenimiento de la calidad del producto.
Al mismo tiempo, MG ha introducido lo que llama un «compromiso de entrega de la paz». Según el plan, si el vehículo de un cliente no está listo para la entrega dentro de los 39 días posteriores a la confirmación del pedido final, la compañía proporcionará una compensación de 50 yuanes (aproximadamente 7 USD) por cada día retrasado adicional, con un subsidio máximo de 2,000 yuanes (aproximadamente 280 USD). Según los informes, las entregas seguirán la secuencia de órdenes confirmadas para garantizar la equidad.
El nuevo MG4 se lanzó oficialmente en el Auto Show de Chengdu a fines de agosto de 2025. El modelo está disponible en cinco adornos con un rango de precios subsidiado por tiempo limitado de 65,800 yuanes (aproximadamente 9,140 USD) a 99,800 yuanes (aproximadamente 13,860 USD). Construido en la plataforma E3 Pure Electric de SAIC, el MG4 se coloca como un hatchback eléctrico compacto. Viene con un motor eléctrico integrado seis en uno que produce una salida máxima de 120 kW y una velocidad máxima de 160 km/h.
Las opciones de batería incluyen un paquete de fosfato de hierro de litio de 42.8 kWh (LFP) y una versión más grande de 53.9 kWh. Estos proporcionan rangos de conducción con clasificación CLTC de 437 km y 530 km, respectivamente. Ambas variantes admiten una carga rápida, lo que permite una carga del 30% al 80% en aproximadamente 20 minutos. MG ofrece una batería de estado semisólido para el borde superior, Anxin Edition.
En términos de dimensiones, el MG4 mide 4.395 mm de longitud, 1,842 mm de ancho y 1,551 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2.750 mm. Los reflejos exteriores incluyen una fascia delantera rediseñada con marca MG iluminada, luces traseras en forma de flecha inspiradas en el Cybersster MG y seis colores de cuerpo disponibles. Los modelos de nivel de entrada cuentan con ruedas de 16 pulgadas, mientras que los adornos más altos ofrecen aleaciones mejoradas.
En el interior, el MG4 está equipado con el sistema de conectividad MG X OPPO Smart de SAIC. Dependiendo del ajuste, viene con una pantalla de infoentretenimiento central de 10.25 pulgadas, 12.8 pulgadas o 15.6 pulgadas, combinada con un clúster de instrumentos digitales. Los modelos de gama alta funcionan con una plataforma Qualcomm Snapdragon 8155 Chip y Horizon Journey J6E, que permiten funciones como NOA de alta velocidad (navegación en asistencia), mantenimiento de carril, cambios de carril automatizados y asistencia de estacionamiento.
El MG4 compite en el segmento EV compacto de China contra modelos como el SAIC Volkswagen ID.3, que comienza en 129,888 yuanes (aproximadamente 18,000 USD), y la nube Baojun, a partir de 95,800 yuanes (aproximadamente 13,300 USD).
