En la semana 31 del año, el mercado de China EV tenía señales mixtas. Las registros de NIO aumentaron un 6%, ONVO subió un 145%, XPeng aumentó un 8%, Tesla 3%y BYD 4%, en comparación con la semana anterior.
Nio Group registró 7,930 unidades, un 59% más que la semana anterior. Onvo L60 tenía 1.720 registros, y el nuevo SUV L90 Large tenía 1.980.
Eventos clave para ver:
- Onvo superó a la marca principal de Nio por primera vez cuando las entregas de L90 se pusieron en marcha
- La debilidad de ventas de Auto Li continúa a medida que el rendimiento de los nuevos modelos totalmente eléctricos está más allá de las expectativas. La compañía anteriormente solo hizo Erevs.
- Leapmotor rompió el umbral de 10k por segunda vez en 2025 a medida que las ventas siguen siendo fuertes
- Xpeng creció por tercera semana consecutiva, alcanzando un crecimiento del 312% en comparación con la misma semana del año pasado
Las ventas de EV de la marca semanal fueron publicadas por Li Auto. Sin embargo, Li Auto dejó de publicarlos en marzo de 2025 después de que la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China (CAAM) «recomendó» que Li Auto, los medios y cualquier tercero lo terminen. Caam dice que los datos semanales «socavan el orden de la industria» y «alimenta la competencia viciosa». Desde entonces, Li Auto ha publicado solo su propio registro semanal de EV.
Los datos semanales son utilizados por consultores, analistas o inversores para ver la tendencia de ventas y pronosticar entregas mensuales. Muestran cuántos autos se registraron para el tráfico por carretera, lo que se puede comparar más tarde con las ventas mensuales autoinformadas de los fabricantes de automóviles, que, a diferencia de los registros, incluyen automóviles para salas de exhibición, automóviles de prueba y otros usos.
La mayoría de los medios de comunicación de China han seguido la recomendación de Caam para dejar de publicar cifras semanales. Carnewschina continúa publicando registros semanales de seguros, basados en los datos de China EV DataTracker.
Los números son redondeados y presentan las nuevas ventas de Energy Vehicle (NEV) de la marca, el término chino para BEVS, PHEV y Erevs (extensores de rango). Para ser completamente precisos, también incluye vehículos de hidrógeno (FCEV), pero sus ventas son casi inexistentes en China.
La semana 31 de 2025 (W31) fue entre el 28 de julio y el 3 de agosto.
BYD registró 60,930 vehículos, un aumento del 3.6% de 58,810 la semana anterior. Año tras año, esto marca una disminución del 24.0% de 80,200.
Fang Cheng baoregisterio de 3.430 vehículos, un 9,6% más que 3,130 la semana anterior.
Desglose a los modelos:
- Ti3: 1,960
- Bao 5: 1,120
- Bao 8: 350
Denza registró 2.350 vehículos, un 2,6% más de 2,290 la semana anterior y un 11,9% más de 2.100 hace un año.
Desglose a los modelos:
- D9: 1,620
- N9: 410
- Z9: 290
Yangwang registró 60 unidades, incluidas 50 unidades del sedán U7 y el SUV hardcore U8.
Tesla registró 11,000 vehículos, un 3,3% más que 10,650 la semana anterior. En comparación con la misma semana del año pasado, los registros cayeron un 12.0% de 12,500 unidades.
Desglose a los modelos:
- Modelo Y SUV: 8,900 unidades
- Modelo 3 Sedan: 2,100 unidades
Leapmotor respaldado por Stellantis registró 10,181 vehículos, aumentando el 17.0% de 8,700 la semana anterior y un 75.5% más de 5.800 el año pasado.
El AITO de Huawei registró 9,610 vehículos, un 8,5% menos que 10,500 la semana anterior. Anterior, esto representa un aumento del 4.5% de 9,200.
XPENG respaldado por Volkswagen registró 9,071 vehículos, un 8,0% más que 8,400 la semana anterior. Eso es un aumento del 312.3% de 2.200 al año.
Xiaomi registró 7,577 vehículos, un 1,0% más que 7,500 la semana anterior. Año tras año, casi se duplicó, un 99.4% de 3,800.
Desglose a los modelos:
- SU7 entonces: 5,270
- SUV YU7: 2,300
Li Auto registró 5,476 vehículos, un 26.0% menos que 7.400 la semana anterior. En comparación con el año pasado, cayó 53.6% de 11,800.
Deepal registró 3,947 vehículos, menos de 8.2% de 4,300 la semana anterior y un 46.2% más de 2.700 el año pasado.
ONVO registró 3.700 vehículos, un aumento del 145.0% de 1,510 la semana anterior.
NIO registró 3.450 vehículos, un 6,3% más que 3,245 la semana anterior, pero un 40,5% menos de 5,800 al año hace el año.
Firefly registró 780 vehículos, un 239.1% más que 230 de la semana anterior.
Geely’s Zeekr registró 2,908 vehículos, un 11,9% menos de 3,300 la semana anterior y un 29,1% menos de 4,100 el año pasado.
Avatr registró 1.850 vehículos, menos de 2.6% de 1.900 la semana anterior.
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