NIO lanzó hoy imágenes interiores oficiales de su nuevo ES8, un SUV eléctrico de tamaño completo, antes de su lanzamiento previo el 21 de agosto. Con una longitud de 5,280 mm y una distancia entre ejes de 3,130 mm, actualmente es el SUV eléctrico puro más grande en el mercado chino.
El nuevo ES8 ofrecerá múltiples temas interiores, con un llamativo interior rojo exhibido en las imágenes lanzadas. Este esquema de color único se extiende incluso hasta el tronco y el área detrás de los asientos de la tercera fila.
El nuevo ES8 presenta interruptores de palanca inspirados en la aviación con un proceso de manchado de grano recto y tiras de ajuste con cepillo de satén. Una característica sobresaliente en los paneles de la puerta es la rejilla de altavoces de metal cepillada de metal «órbita cósmica», que alberga un sistema de audio e infoentretenimiento recientemente desarrollado. El vehículo cuenta con 52 metros cuadrados de materiales de tacto suave, y los asientos cuentan con intrincados bordados con más de 120,000 puntadas.
En términos de dimensiones, el nuevo ES8 se ha actualizado de un SUV medio a grande a un SUV de tamaño completo. Mide 5280 mm de longitud, 2010 mm de ancho y 1800 mm de altura, con una distancia entre ejes de 3130 mm, lo que lo convierte en el SUV eléctrico puro más grande en el mercado chino. Las imágenes interiores recientemente reveladas confirman un diseño de 6 asientos, y con su longitud de 5280 mm, el nuevo ES8 ofrece el espacio interior más grande de NIO hasta la fecha.
Externamente, la fascia delantera presenta ángulos más nítidos, y las unidades de iluminación han sido rediseñadas, con los respiraderos de aire reposicionados debajo de los faros delanteros. El marco de la rejilla inferior está más definido, lo que contribuye a una apariencia más tridimensional y dinámica. Además, el nuevo ES8 está equipado con tres sensores LiDAR, uno en el techo y dos en los lados delanteros, junto con el radar de imágenes 4D, llevando su suite de hardware al mismo nivel que el NIO ET9.
Debajo del capó, el nuevo NIO ES8 conserva su sistema de doble motor, entregando una potencia máxima de 520 kW (697 hp). Está alimentado por una batería de litio ternario suministrada por CATL. El vehículo también adopta la plataforma de carga y intercambio de baterías de 900V de 900V de NIO, con un voltaje máximo de hasta 925 V. Con el apoyo de la plataforma inteligente de tercera generación de NIO, puede lograr una tasa de carga de hasta 5c, lo que permite más de 250 km de rango con una carga de 5 minutos o un intercambio de batería completo en 3 minutos. El nuevo ES8 cuenta con una potencia de carga máxima de 600kW y una corriente de carga máxima de 765a.
