Nissan N7 Sedan Electric en China (Fuente: Nissan)
Nissan presentó su elegante y elegante sedán eléctrico N7 en China la semana pasada, pero ¿estará finalmente disponible en el extranjero en mercados como Estados Unidos o Europa?
Después de presentar el N7 en el Auto Show de Guangzhou la semana pasada, Nissan dijo que su nuevo EV, con su nuevo diseño audaz y su nueva tecnología avanzada, inicia una nueva era en China.
El N7 es el primer modelo eléctrico dedicado de Nissan para viajar en su socio de empresa conjunta china, Dongfeng’s, nueva plataforma EV. La nueva arquitectura modular de Dongfeng ofrece «una experiencia de conducción sin estrés, comodidad superior y un conjunto de tecnología inteligente».
Nissan afirma que el N7 está listo para «redefinir el nuevo punto de referencia para los principales sedanes eléctricos de la familia Family Pure de China», pero ¿se lanzará en el extranjero en mercados como Europa o los Estados Unidos?
Con 4.930 mm de largo, 1.895 mm de ancho, 1.487 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2,915 mm, el EV de Nissan es ligeramente más largo que un modelo Tesla 3 (4,720 mm de largo, 1.848 mm de ancho, 1,442 mm de alto, 2,875 mm Wheatbase).
El automóvil eléctrico es el primero bajo su nuevo plan de negocios, «The Arc», introducido en marzo. La nueva estrategia de Nissan se centra en reducir los costos de EV mientras acelera el desarrollo.
Nissan se está preparando para acelerar su cambio a los EV con un enfoque específico del mercado. En China, Nissan tiene como objetivo lanzar ocho nuevos vehículos de energía (EV y PHEV), incluidos cuatro de la marca Nissan. El N7 saldrá a la venta en la primera mitad de 2025, ya que Nissan busca desafiar a los líderes del mercado como Byd y Tesla.
¿Nissan lanzará el N7 EV en el extranjero?
Una gran parte de la estrategia incluye la exportación de vehículos desde China. A partir de 2025, Nissan quiere acelerar rápidamente las exportaciones de China a los mercados extranjeros.
La compañía dijo que tiene como objetivo alcanzar 100,000 exportaciones, pero no especificó cuándo o qué mercados. Con Nissan buscando ganar una ventaja en las principales regiones de automóviles como Europa y los Estados Unidos, una llegada de N7 en el extranjero podría estar al libro de jugadas.
Sin embargo, con nuevos aranceles sobre las importaciones de EV de China, Nissan habría tenido que reducir drásticamente los costos para que los modelos fueran competitivos.
Nissan planea hacer que los modelos EV sean más asequibles desarrollándolos en «familias» utilizando fabricación modular, abastecimiento de grupos y baterías avanzadas. La compañía tiene como objetivo reducir los costos en sus modelos eléctricos de próxima generación en un 30% en comparación con su SUV crossover Ariya actual.
Nissan también está adoptando su proceso de «fábrica inteligente», que se introdujo por primera vez en Japón, a más plantas en el extranjero para acelerar la producción.
En su planta de Sunderland, Reino Unido, Nissan se está preparando para lanzar tres nuevas versiones eléctricas de sus modelos más vendidos.
El primero será el reinicio muy esperado de la hoja icónica. Según Nissan, el nuevo modelo se observó en su concepto de 2021 Chill Out.
Las fuentes que han visto la nueva hoja afirman que su diseño está más cerca del Aryia. Una fuente incluso lo llamó un «mini ariya». Las versiones eléctricas de Juke y Qashqai seguirán la hoja de próxima generación de Nissan.
Nissan lanzará siete vehículos nuevos en los Estados Unidos y Canadá, ya que parece ganar participación de mercado. La hoja actual todavía se está haciendo en Tenesoe, pero Nissan está preparando su planta de Smyrna para sus modelos eléctricos de próxima generación.
Toque de Electrek
Aunque Nissan solo dijo que el N7 saldría a la venta en China, no descartó otros mercados en el extranjero. Con el entrante presidente electo de los Estados Unidos, Trump, promete plantear aranceles a las importaciones de «países que nos han estado estafando durante años», es poco probable una llegada de N7 a los Estados Unidos.
En Europa, es más probable un lanzamiento de N7, pero con la UE aumentando los aranceles sobre las importaciones de EV chinas, Nissan probablemente tendrá dificultades para competir en los precios sin tomar pérdidas masivas.
Nissan planea adoptar un enfoque regional específico, introduciendo modelos eléctricos adaptados a ciertos mercados, como Estados Unidos, Europa, China y Japón.
¿Quieres ver el nuevo Nissan en las salas de exhibición N7 en EE. UU. Eventualmente? ¿Qué pasa en Europa? Háganos saber sus pensamientos en los comentarios a continuación.
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