El crossover eléctrico de ONVO L90 de NIO comenzó las preventas en China para 193,900 yuanes (27,000 USD) con la suscripción BAAS aplicada. Los funcionarios de Brand afirmaron que es el SUV de tres filas de tamaño completo más ligero con un peso en acera de 2,250 kg. El L90 cuenta con un sistema de alto voltaje de 900 V y un radar de onda 4D mm.
El ONVO L90 es un crossover de tamaño completo con dimensiones de 5145/1998/1766 mm. Su distancia entre ejes se extiende a 3,110 mm. Debajo del capó, el Onvo L90 tiene un tronco de 240 litros. Es una de las fruncas más espaciosas de la industria. Para mayor claridad, el Xiaomi Yu7 ofrece una capacidad de 141 litros. El tronco del L90 proporciona una capacidad de 430 litros.
Más sobre el onvo l90
Posicionado como el producto medio a alto, el ONVO L90 ofrece una amplia gama de equipos. Incluye la suspensión aérea que se adapta a las condiciones de conducción en tiempo real, minimizando el asentimiento mientras frena. Este vehículo también tiene cuatro bujes hidráulicos para la suspensión delantera y trasera. El L90 también proporciona pasos de alimentación laterales, puertas de cierre suave y neumáticos silenciosos.
El Onvo L90 es un crossover de tres filas con dos diseños (6 y 7 asientos). Cada silla de la versión de seis asientos adopta funciones de calefacción, ventilación y masaje. El automóvil ofrece un control climático de tres zonas, el sistema de sonido ONVO y una pantalla montada en el techo para los pasajeros traseros. También tiene pilares cubiertos de microfibra y un techo. Este SUV también tiene un refrigerador incorporado. La consola central del L90 adopta una gran pantalla flotante de 17.2 pulgadas 3K.
A diferencia de los autos de la marca NIO, el Onvo L90 no tiene lidar en el techo. Sin embargo, este modelo adopta el radar de onda 4D mm. Tiene una tasa de detección máxima de 370 metros gracias a 48 canales. Nueve airbags están aquí para garantizar la seguridad de los pasajeros durante una colisión.
Tren motriz y precios del ONVO L90
La función de núcleo de Onvo L90 es un peso en acera de 2,250 kg (el modelo RWD). Según los funcionarios de la marca, es el SUV de tres filas de tamaño completo más ligero del mundo. A modo de comparación, el Lynk & Co 900 de Geely Group pesa 2,660 kg. El NIO ES8 tiene un peso en acera de 2.565 kg. El L90 adopta un piso trasero de aleación de aluminio «72 en 1» de aluminio fundido que reduce el peso en 11.7 kg.
El Onvo L90 también tiene una batería de próxima generación con una capacidad de 85 kWh. Tiene una densidad de energía de 193.2 wh/kg, que es 26% más alta que el promedio. El L90 también adopta un sistema de 900V que reduce el peso del arnés de cableado del automóvil en un 50%. La batería pesa 440 kg y proporciona 570 – 605 km de rango CLTC. Admite la tecnología de intercambio de baterías.
Este paquete envía energía al motor eléctrico insignia del NIO con un peso de 79 kg. Cuenta con una potencia máxima de 340 kW (456 hp), que es adecuada para una aceleración de cientos de cientos en 5.9 segundos. La variante 4WD del ONVO L90 ofrece hasta 440 kW (590 hp) de potencia. Acelera hasta 100 km/h en 4.7 segundos.
Onvo ha iniciado preventas del L90 en China con un precio inicial de 279,900 yuanes (38,980 USD). Similar a otros automóviles de marca NIO, este vehículo está disponible para su compra con una suscripción BAAS (batería como servicio). Cuesta 899 yuanes (125 USD) por mes en China. De esta manera, el precio inicial del ONVO L90 podría cortarse en 86,000 yuanes (11,980 USD) a 193,900 yuanes (27,000 USD). El precio de Baas convierte el Onvo L90 en un producto competitivo.
