Shangjie H5 Erev Crossover de Huawei y Saic reveló más de 230 km de rango EV en China. Este SUV del mercado masivo ingresará al mercado local en septiembre con un precio de menos de 200,000 yuanes (27,950 USD). Ofrecerá variantes BEV y Erev.
Shangjie es la quinta marca bajo el paraguas de Huawei. El gigante de TI ejecuta su propia red de ventas de automóviles llamada HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) en China en asociación con diferentes fabricantes de automóviles estatales. HIMA actualmente vende modelos bajo cuatro marcas: Aito, Luxeed, Stelato y Maextro. Shangjie es un proyecto conjunto entre Huawei y Saic. Su primer modelo es el crossover H5, dirigido a jóvenes compradores.
Brevemente sobre Shanghai H5
El Shangjie H5 es un SUV de tamaño mediano con cinco asientos. Tiene un diseño frontal limpio con una entrada de aire activa y faros delgados. El automóvil cuenta con un lidar en el techo, manijas de las puertas convencionales y una sola unidad de luz trasera. Las dimensiones del H5 son 4780/1910/1657 mm con una distancia entre ejes de 2,840 mm. Para mayor claridad, es 10 mm más corto que el Tesla Modelo estándar Y. Se dijo que el H5 presenta los ADA 4 ADA de Huawei.
El Shangjie H5 ofrece dos variantes de tren motriz: Bev y Erev. La modificación eléctrica pura de nivel de entrada de este SUV tiene un motor electrónico de 150 kW (201 HP) alimentado por una batería LFP de CATL. Este automóvil también tiene una opción BEV más potente con un motor eléctrico de 180 kW (241 hp) y un paquete NMC ternary fabricado con CATL.
La variante Erev del Shangjie H5 tiene el mismo motor eléctrico de 150 kW que la versión BEV. Sin embargo, este modelo también tiene un motor de combustión interna de 1.5 litros de aspiración natural que actúa como generador debajo del capó. Su potencia máxima alcanza 72 kW (97 hp).
Shanghai H5 Erev Range
El 28 de julio, Shangjie reveló más información sobre el H5 Erev. Este automóvil ofrecerá hasta 230 km de rango eléctrico en condiciones de CLTC. El rango mixto de este modelo tiene más de 1.300 km (CLTC). A modo de comparación, el crossover S07 Deepal S07 de tamaño igualmente ofrece 215-285 km en condiciones CLTC.
Curiosamente, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT) también publicó los detalles de la batería del H5. Este SUV de tamaño mediano adopta una batería LFP de 32.6 kWh que pesa 255 kg. Según el Listado de MIIT, el Shangjie H5 tiene 181 km de rango eléctrico. La notable diferencia entre la información del ministerio y las cifras establecidas del fabricante puede deberse al ciclo de prueba. Podemos suponer que MIIT confió en el ciclo WLTC, mientras que Shangjie usó el CLTC.
Según MIIT, el Shangjie H5 Erev tiene un consumo de combustible de 5.19 litros por cada 100 km con una batería agotada. El mencionado Deepal S07 Erev tiene un consumo de combustible de 5.2 litros por cada 100 km. Entonces, el Shangjie H5 se destaca como un fuerte rival en el segmento.
