El 20 de marzo, HIMA abrió su variante Stelato S9 Erev para Preventa, con un precio de 318,000 yuanes (44,000 USD). El lanzamiento oficial será en abril.
Afuera, el Stelato S9 Erev mantiene la apariencia de la de la variante eléctrica pura con un diseño de una caja, y está construido en base a la última plataforma Huawei Turing, con una capacidad de alivio más avanzada de alivio de mareo.
También se ha agregado una pintura exterior de Haoyu Blue Exclusion, combinada con bordes de forma múltiple de 20 pulgadas.
Uno de los aspectos más destacados es el sistema de conducción avanzada Huawei ADS 3.0 a bordo, equipado con 4 lidars, que incluye el LiDAR original de 192 y tres lidares de estado sólido de alta precisión adicional, ubicados en la izquierda, derecha y trasera del vehículo. El sistema admite una nueva invocación y funcionalidades inteligentes de estacionamiento remoto con gestos manuales, como ondear las manos.
Además, el frente viene con los faros de megapíxeles Huawei XPixel, que pueden realizar una proyección de pantalla de 100 pulgadas y un lenguaje de luz dinámica, según el funcionario. El Erev mide 5160/2005/1486 mm de longitud, ancho y altura, con una distancia entre ejes de 3050 mm, que es 18 mm más ancho que la variante EV.
Insidr, el diseño de la cabina también es consistente con la variante EV, siguiendo un diseño simétrico y cubierto en una gran área de cuero Nappa marrón de trufa. Hay un panel de instrumentos de 12.3 pulgadas, una pantalla de control central de 15.6 pulgadas y un volante de tres radios de fondo plano. La fila posterior todavía está equipada con asientos de gravedad cero, una mesa pequeña y un refrigerador. El ángulo posterior del asiento es ajustable, y hay reposabrazos de piernas, y las funciones de ventilación, calefacción y masaje son estándar.
El tren motriz Erev consistió en un modelo de motor de 1.5T A156T2H con una potencia máxima de 118 kW (158 hp) y un motor eléctrico trasero de 227 kW (304 hp). La velocidad máxima es de 204 km/h. Se ofrecen dos opciones de batería: fosfato de hierro de litio de 36 kWh y litio ternario de 51.9 kWh, suministrado por CATL. El rango eléctrico Pure Pure CLTC es de 365 km y el rango integral es de 1,355 km.
También se lanzará una versión en las cuatro ruedas en el futuro.
Fuente: Hima, Autohome
