Según los informes, Tesla (TSLA) les dijo a los empleados que detendrá la producción en Gigafactory Texas, donde produce vehículos Modelo Y y Cybertruck, por segunda vez en tantos meses.
A fines de mayo, Tesla extendió un largo fin de semana en un cierre de producción de una semana en Gigafactory Texas.
El movimiento se produjo en medio de la menor demanda y acumulaciones de inventario.
Informamos hoy hoy que Tesla tiene que alquilar estacionamientos vacíos alrededor de los EE. UU. Para usar como lotes de desbordamiento para su inventario adicional.
Ahora, Tesla dijo a los empleados que nuevamente está cerrando la producción del Modelo Y y Cybertruck en Gigafactory Texas durante la primera semana de julio.
Con el 4 de julio un viernes de este año, iba a ser un fin de semana largo, pero Tesla nuevamente decidió extender el cierre de producción desde el 30 de junio hasta la semana siguiente, según los empleados que hablan con Business Insider.
Tesla afirmó que permitirá a la compañía realizar «mantenimiento y mejoras en las líneas de producción». A los empleados se les ofrece tiempo libre o para que vengan a capacitar.
Como hemos informado anteriormente, Tesla ha estado estrangulando la producción de Cybertruck en 2025, ya que las ventas actualmente están rastreando aproximadamente la mitad del año pasado.
Eso es a pesar de haber lanzado versiones más baratas del camión eléctrico, obtener acceso al crédito fiscal federal para Cybertruck y ofrecer mayores descuentos e incentivos.
Tesla informó una disminución del 13% en las entregas en el primer trimestre de 2025 en comparación con el mismo período del año pasado, que el fabricante de automóviles atribuyó a su cambio de diseño modelo Y reduciendo la producción.
Sin embargo, las entregas de Tesla actualmente están rastreando para disminuir aún más en el segundo trimestre en comparación con el año pasado, a pesar de que Tesla ha aumentado la producción.
Toque de Electrek
¿Cuál será la excusa este trimestre? Como informé hoy hoy, Tesla está rastreando actualmente para entregar 355,000-360,000 unidades en el segundo trimestre, que disminuiría un 19-20% en comparación con 2024.
Sería una disminución aún más pronunciada incluso con el nuevo modelo Y.
Claramente no fue el problema.
El fabricante de automóviles ya había reducido su capacidad de producción en la mayoría de las fábricas en 2024, cuando se extendió a una capacidad de aproximadamente 60% debido a la menor demanda.
Ahora, ¿Tesla está deteniendo la producción de su Modelo Y más vendido con el nuevo diseño dos veces en dos meses?
Esto no se ve bien.
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