Actualización: Xiaomi anunció que recibió 289,000 unidades en una hora.
Xiaomi lanzó el SUV YU7 en Beijing esta noche, revelando el precio de su muy esperado segundo modelo. Tres minutos después del lanzamiento, las ventas de YU7 alcanzaron 200,000 unidades, anunció Xiaomi.
El Xiaomi Yu7 comienza en 253,500 yuanes (aproximadamente $ 35,300) para la versión de rango CLTC de 830 km. Los clientes pueden pagar un depósito reembolsable de 5,000 yuanes (700 USD), y su pedido se bloqueará automáticamente durante siete días.
El YU7 socava el Tesla Model Y por 10,000 yuanes (1,400 USD) a medida que el automóvil más vendido de China de 2024 comienza en 263,500 yuanes para la versión RWD.
Los clientes que sean lo suficientemente rápidos como para pagar un depósito de 20,000 yuanes podrán bloquear su pedido de inmediato, y su automóvil se entregará pronto, ya que Xiaomi dice que hay una pequeña cantidad de «autos listos para cuasi» casi listos para la entrega.
Lei Jun, CEO de Xiaomi, anticipó que la demanda del YU7 será aproximadamente tres veces mayor que el primer modelo de la compañía, el SU7 Sedan, lanzado el año pasado. En China, la relación de ventas de SUV vs sedanes es de aproximadamente 3: 1.
Cuando SU7 se lanzó el 28 de marzo de 2024, recibió 50,000 pedidos anticipados en 27 minutos y casi 90,000 pedidos anticipados en las primeras 24 horas, esencialmente vendiendo el automóvil por el resto del año debido a la capacidad limitada en la planta de Beijing de Xiaomi. Desde su lanzamiento (marzo de 2024 – mayo de 2025), SU7 entregó más de 272,00 unidades, basadas en China EV DataTracker.
Xiaomi Yu7 se lanzó en tres adornos: Standard, Pro y Max, que van desde 253,000 – 329,900 yuanes (35,300 – 46,000 USD).
El estándar tiene el rango más largo, 830 km en condiciones CLTC, gracias a una batería LPF de 96.3 kWh. Es un vehículo RWD con un solo motor y una salida máxima de 235 kW (315 hp), acompañado de un par máximo de 528 nm. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5.88 segundos. El precio es de 253,500 yuanes.
La versión Pro es AWD con Dual Motors. En la parte trasera, cuenta con el mismo motor de 235 kW y también está equipado con un motor de 130 kW montado en el eje delantero. La salida combinada es de 365 kW (489 hp). El modelo está equipado con la misma batería de 96.3 LFP que la versión estándar, proporcionando un rango de CLTC de 770 km. El precio es de 279,900 yuanes.
La versión máxima más cara también es AWD con motores duales, pero su salida máxima es de 508 kW (681 hp) y torque máximo de 866 nm (220 kW en la parte delantera y 338 kW en el eje trasero). Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3.23 segundos. El automóvil cuenta con una batería NMC de 101.7 kWh más fuerte, con un rango de 760 km. El precio es de 329,900 yuanes.
Xiaomi YU7 es un SUV 5-plazas de 5 puertas construido en la plataforma Modena. Sus dimensiones son 4999/1996/1608 mm (longitud/ancho/altura) con una distancia entre ejes de 3.000 mm.
Todos los adornos del Yu7 Ride en la arquitectura de alto voltaje de 800V de Xiaomi y presentan los motores V6S Plus V6s Plus desarrollados internos de la compañía que giran hasta 22,000 rpm.
Esta batería admite 5.2C de carga rápida con una potencia de carga máxima de 528 kW, lo que permite una carga del 10-80% en solo 12 minutos y entrega hasta 620 km de rango en solo 15 minutos.
Xiaomi YU7 es un competidor directo del Modelo Y, que fue la fortaleza de ventas de Tesla en China, sin embargo, ha comenzado a desmoronarse en los últimos meses. Se enfrenta a docenas de competidores, incluidos Byd Sealion 07, Zeekr 7X, Onvo L60 y Xpeng G7. Las ventas modelo Y han bajado un 24% en 2025 hasta ahora (enero – mayo) en China en comparación con el mismo período del año pasado.
